Piloto automático para barcos a motor

O que é um piloto automático para barcos a motor?

Um piloto automático para um barco a motor é um dispositivo que permite que o barco navegue autonomamente seguindo uma trajetória predefinida.

O piloto automático recebe instruções do marinheiro e executa-as através do controlo dos lemes. O piloto automático pode ser utilizado em diferentes modos:

• Manter uma trajetória definida,
• seguindo um ponto de passagem para chegar a um local de pesca,
• modo de auto-rotação para seguir uma rota complexa previamente traçada no GPS compatível,
• função de pesca: navegação em ziguezague, navegação em círculo, manobra Boutakov MOB, etc

Quais são as vantagens da utilização do piloto automático?

Graças ao piloto automático, é mais fácil para o piloto a bordo descansar ou concentrar-se noutras tarefas, como a navegação, a comunicação e a supervisão da tripulação, com a certeza de que o barco seguirá as instruções.

Não é necessário manter sempre uma mão no volante! Partilhe um momento com os amigos, vigie as suas canas de pesca quando estiver a pescar e reduza o tempo passado ao leme quando estiver em alto mar. E não se esqueça das importantes economias de combustível que fará ao eliminar a necessidade de virar o barco!

Qual piloto automático para qual barco?

Existem 3 categorias principais de piloto automático para barcos a motor:

Piloto para direção por cabo: Se possuir um leme com um sistema de direção por cabo Morse, basta instalar um piloto automático substituindo a sua caixa de direção pelo pacote de piloto mecânico NAC-1 da Lowrance .

Piloto para direção hidráulica num motor fora de borda: Num motor fora de borda, é quase impossível instalar um sensor do ângulo do leme de forma permanente. Alguns novos pilotos "inteligentes" estão equipados com um leme virtual. Para pequenos motores até 80hp, opte pelo pacote de piloto hidráulico NAC-1 Lowrance. Os barcos com um monomotor HB mais potente terão de instalar o robusto piloto Garmin GHP Reator com a sua bomba hidráulica.

Piloto para direção hidráulica em motores interiores: Para os barcos a motor, barcos de pesca e iates com motores interiores e direção hidráulica, recomendamos os pilotos Garmin GHP Reator, Raymarine EV-200 engine ou Simrad NAC3, em função do equipamento já existente a bordo.

Casos especiais: Alguns barcos têm motores específicos: motor Verado com bomba de assistência, lancha com base de cabo com assistência hidráulica, iate com Volvo IPS, Zdrive controlado por joystick Volvo, etc. Contacte os nossos especialistas diretamente em Comptoir Nautique para obter assistência na escolha do modelo certo.

Não espere mais para equipar a sua lancha com um piloto automático.