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Bateria de arranque do barco
As baterias de arranque AGM (Absorbed Glass Mat) para barcos são ideais para a navegação. Estas baterias utilizam um pavio de vidro temperado para separar as placas positivas e negativas e para reter o eletrólito. Isto reduz as fugas e os gases de escape e aumenta a vida útil da bateria. As baterias AGM são também mais resistentes a vibrações e choques, o que as torna ideais para utilização em barcos.
As baterias de chumbo-cálcio para barcos são também utilizadas para alimentar os sistemas eléctricos do barco. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, utilizam um eletrólito à base de cálcio em vez de ácido sulfúrico. Oferecem uma potência de arranque sólida e são geralmente mais baratas do que as baterias AGM e de lítio. No entanto, tendem a ter uma vida útil mais curta e podem ser susceptíveis de sobrecarga se não forem devidamente mantidas.
Finalmente, as baterias de lítio para barcos são conhecidas pelo seu peso leve, alta densidade de energia e longa vida útil. Oferecem uma elevada potência de arranque, recarga rápida e baixa auto-descarga. Além disso, as baterias de lítio são geralmente mais compactas e requerem menos espaço a bordo. No entanto, são mais caras do que outros tipos de baterias, o que pode ser um fator a ter em conta.

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