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GHP Reator 40 hidráulico

Name: GHP Reator 40 hidráulico
Brand: Garmin

O Reator 40 para direção hidráulica da Garmin é um piloto automático concebido para todos os barcos, compatível com todos os tipos de direção. Rápido e fácil de instalar, o potente Reator 40 permite-lhe manter o controlo do seu barco.

Fornecido isoladamente, sem controlador ou bomba hidráulica, o Comptoir Nautique oferece uma gama de pacotes com este piloto automático.

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Sem controlador
Com controlador GHC 50

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Sem bomba hidráulica
Com bomba hidráulica de 1,2 L
Com bomba hidráulica de 2L

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Referência 010-00705-21

Ficha de dados

Tipo de produto: Condutor de automóvel Barco a motor

Descrição
Acessórios
Clientes Avis
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Descrição

GARMIN - GHP REACTOR 40 - PARA DIRECÇÃO HIDRÁULICA

Concebido para lanchas e barcos à vela, o piloto automático Garmin Reator 40 para direção hidráulica é simplesmente o mais reativo alguma vez imaginado. Um must! O Reator 40 tem todas as funções de que necessita para navegar ou navegar a motor: manter o rumo, modo de vento, virar e muito mais. Independentemente do estado do mar, este piloto mantém-se na rota com uma precisão assustadora!

Ligue o seu plotter cartográfico a piloto automático através de NMEA2000 para um controlo total. Com as cartas BlueChart G3 no seu chartplotter Garmin, beneficiará do sistema de orientação automática: siga automaticamente a rota criada pelo seu GPS. Se não tiver um GPS Garmin, pode ligá-lo através do bus NMEA2000 ou NMEA0183 utilizando o cabo opcional 010-11129-00.


O CCU: O CÉREBRO DO REACTOR 40 A Unidade de Computador de Rumo (CCU) é utilizada para determinar o rumo e a velocidade do motor. Com o seu avançado sistema de referência de rumo de semi-atitude (AHRS) de 9 eixos-, oferece possibilidades de montagem virtualmente ilimitadas, qualquer que seja a orientação. Ao mesmo tempo, este novo sistema reduz consideravelmente os erros de rumo, os desvios de rota, os movimentos do leme e o consumo de energia, proporcionando um conforto ótimo a bordo.

	UNIDADE DE CONTROLO ELECTRÓNICO A robusta unidade de controlo eletrónico fornece uma alimentação eléctrica fiável e estável ao piloto automático. Sem piloto automático, poupa-lhe o trabalho de colocação em funcionamento e calibração. Consciente de que o equipamento eletrónico não deve interferir com a sua experiência de navegação, o Garmin reduziu e simplificou esta fase tanto quanto possível. É esse o poder da simplicidade.

MÓDULO SHADOW DRIVE Assuma novamente o leme em qualquer altura sem ter de ativar o seu piloto automático com o módulo Shadow Drive. Este controlador possui a tecnologia patenteada Shadow Drive. Quando ativa o leme, o sistema desactiva o-mesmo piloto automático. Poderá manobrar livremente o seu barco. Posteriormente, o piloto automático reactiva-se quando a embarcação regressa a uma rota reta.

	KIT DE CABLAGEM REACTOR 40 Ligado a um chartplotter compatível com NMEA0183 ou NMEA2000, o piloto automático Reator seguirá perfeitamente a rota programada ou o rumo registado. Além disso, com um chartplotter Garmin compatível e cartas G2 Vision, G3 e G3 Vision, pode beneficiar de funcionalidades opcionais como a direção automática, que calcula automaticamente a melhor rota a seguir para chegar ao seu destino. Este kit inclui os seguintes itens: 1 - Cabo de alimentação ECU 3 - Conectores T NMEA 2000 1 - Cabo de alimentação NMEA 2000 2 - Cabo de derivação NMEA 2000 (2m) 1 - Cabo de interconexão CCU / ECU (6m) 1 - Terminais NMEA 2000 macho e fêmea 1 - Buzzer: Ligar-à CCU para alertas sonoros em caso de perigo.