Unidade de potência

A unidade de potência é a ligação entre o piloto automático do seu barco e o sistema de direção. É esta unidade de potência, também conhecida como motor do piloto automático ou unidade de acionamento, que actua no seu sistema de direção. É preferível um atuador linear elétrico ou hidráulico para os veleiros e uma bomba hidráulica para os barcos a motor com direção hidráulica. Alguns iates, como o recente Dufour, utilizam motores rotativos. Comptoir Nautique propõe-lhe a sua seleção de produtos.

36 produtos

Sistema de acionamento MK2 Raymarine

Disponível em 02/11/26

🎃 Halloween

1 002,45 €

729,40 €

com o código HALLOWEEN26

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799,40 €

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-203,05 €

Vérin de barre franche ST4000 T Raymarine

Vérin de barre franche ST4000 T Raymarine de dos

Cilindro do motocultivador ST4000 T Raymarine

Últimos artigos em stock

🎃 Halloween

1 119,30 €

811,65 €

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Atuador linear mecânico T1 - 12V Raymarine

🎃 Halloween

2 576,85 €

1 860,15 €

com o código HALLOWEEN26

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2 060,15 €

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-516,70 €

Atuador linear mecânico curto T2 Raymarine

🎃 Halloween

2 761,35 €

1 983,65 €

com o código HALLOWEEN26

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-557,70 €

Atuador linear mecânico T2 Raymarine

Disponível em 4 a 6 dias

🎃 Halloween

2 822,85 €

2 034,90 €

com o código HALLOWEEN26

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2 254,90 €

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2 822,85 €

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-567,95 €

Cilindro hidráulico linear 32ST16 Lecomble & schmitt

NAS EXISTÊNCIAS DO FORNECEDOR

1 998,65 €

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2 502,74 €

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-504,10 €

Cilindro hidráulico linear 40ST16 Lecomble & schmitt

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2 049,90 €

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Cilindro hidráulico linear 50ST20 Lecomble & schmitt

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2 101,15 €

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2 631,82 €

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-530,67 €

63ST28 atuador linear hidráulico Lecomble & schmitt

4 099,90 €

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4 559,61 €

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-459,71 €

Atuador linear compacto classe B - V2 Garmin

Em stock dentro de 4 a 6 dias

🎃 Halloween

2 151,48 €

1 726,65 €

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Atuador linear de classe A - Tipo 1 para GHP 12 Garmin

Em stock dentro de 4 a 6 dias

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2 356,48 €

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Atuador linear de classe B - Tipo 2 para GHP 12 Garmin

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2 694,73 €

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Bomba hidráulica Garmin

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🎃 Halloween

1 075,23 €

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SmartPump v2 para barcos com direção hidráulica Garmin

Em stock dentro de 4 a 6 dias

🎃 Halloween

2 971,48 €

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Moteur Rotatif pour autopilotes Raymarine

Moteur Rotatif pour autopilotes Raymarine Type 1 - 12V

Motor rotativo para pilotos automáticos Raymarine

Disponível em 4 a 6 dias

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2 552,25 €

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Vérin linéaire hydraulique Raymarine Type 2 - 12V

Macacos lineares hidráulicos Raymarine

Disponível em 4 a 6 dias

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4 643,25 €

3 340,40 €

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-932,85 €

Pompes Hydrauliques réversibles Raymarine

Pompes Hydrauliques réversibles Raymarine Type 0.5 - 12V

Bombas hidráulicas reversíveis Raymarine

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Bomba hidráulica 12/24V 3.0L Simrad

FORA DE STOCK

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1 685,10 €

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Bomba-2 Bomba hidráulica de 12V 0,8L Simrad

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Bomba-3 Bomba hidráulica 12V 1.6L Simrad

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Unidade de potência DD15 Simrad

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2 964,30 €

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Unidade de cabo rotativo SD10 Simrad

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2 106,99 €

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Sensor de ângulo de barra RF45X Simrad

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827,79 €

673,02 €

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827,79 €

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Unidade rotativa para direção por cabo Simrad

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🎃 Halloween

1 516,59 €

1 229,05 €

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1 516,59 €

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Unidade de potência HELM-1 Lowrance / Simrad

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🎃 Halloween

1 487,07 €

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Bombas hidráulicas de caudal regulável Lecomble & schmitt

NAS EXISTÊNCIAS DO FORNECEDOR

778,90 €

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983,95 €

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selecionar a unidade de potência do piloto automático

Que unidade de potência depende do sistema de direção?

Se o sistema de direção for hidráulico, é aconselhável consultar a documentação do seu sistema de direção para determinar a capacidade do cilindro de direção hidráulica instalado no barco.

Os barcos a motor com uma base Z-Drive antiga, como o Four Winns ou o Ombrine, estão geralmente equipados com uma direção por cabo com assistência hidráulica. Para estes barcos, deve ser instalado um kit Z-Drive universal.

Os iates com um sistema de direção mecânico com linhas podem utilizar dois tipos de cilindros, consoante o espaço disponível e a possibilidade de instalação:

Atuador linear hidráulico: Esta unidade autónoma é composta por um atuador hidráulico, uma bomba reversível e um reservatório. A unidade de potência linear hidráulica é montada diretamente no quadrante do leme ou, se não houver ancoragem no tubo do leme, através da adição de um braço de mecha. Vantagens: ausência de desgaste devido ao circuito hidráulico fechado + fricção muito reduzida no leme.
Atuador linear elétrico: a instalação é semelhante à de um atuador hidráulico, com a diferença de que este modelo ocupa menos espaço devido à sua construção numa só peça. Pontos fortes: impulso potente + funcionamento silencioso.

Que modelo de macaco ou de bomba escolher e que equipamento para o seu barco piloto automático?

Cilindro hidráulico, cilindro do leme, cilindro linear, bomba hidráulica, motor rotativo... instale todos os componentes necessários para tirar o máximo partido do seu piloto automático.

O atuador linear hidráulico Lecomble & Schmit 40ST16 Newave possui uma haste ajustável e um bypass elétrico integrado. Fácil de instalar, é simples de encaixar diretamente no leme da rede eléctrica. O atuador mecânico elétrico Raymarine foi concebido para os pilotos de leme ST4000 / SPX-5 / EV100. Particularmente robusto, é perfeito para os veleiros de leme. A bomba hidráulica do Garmin dirige o barco em conjunto com o sistema de direção hidráulica e de acordo com as instruções transmitidas através do controlador do piloto. Adaptada aos sistemas mecânicos, aunidade de potência DD15 da Simrad é particularmente compacta e potente. O motor pode ser instalado em barcos de 30 a 40 pés. O kit universal Z Drive pode ser instalado em barcos equipados com um motor sterndrive com direção assistida. A cana do leme é accionada como um cabo de direção!

Escolha a unidade de potência mais adequada ao seu sistema de leme e tire partido do modo piloto automático.

funcionamento bomba piloto automática de cilindro hidráulico