Refrigerador ITC+ com arrefecimento a água Magnum

UMA COMBINAÇÃO INTELIGENTE

O refrigerador ITC+ (placa eutéctica & termóstato ITC) arrefecido a água é particularmente adequado para barcos sem uma fonte de energia constante.

Mantém os alimentos frescos sem necessidade de uma alimentação eléctrica contínua, graças ao líquido eutéctico que pode armazenar o frio, poupando a energia da bateria .

O sistema inteligente detecta quando há um excesso de energia disponível para "recarregar " a placa eutéctica com frio. Inversamente, quando o excesso de energia já não está disponível, o sistema reduz o seu consumo .

Graças ao termóstato inteligente ITC e ao sensor de temperatura , é possível otimizar o consumo de energia , controlando o funcionamento do compressor e ajustando a potência de refrigeração realmente necessária.

UM CICLO DE REFRIGERAÇÃO INFINITO

O chiller ITC+ Magnum 4201 foi especificamente concebido para ser alimentado por água do mar. Eis como funciona o sistema

1. O sistema aspira a água do mar através de uma entrada situada sob o casco do barco
2. O refrigerante, normalmente gasoso, é comprimido no compressor. Isto aumenta a sua pressão e temperatura
3. O refrigerante circula através de um condensador e liberta o seu calor na água do mar previamente aspirada . O refrigerante passa de gás a líquido.
4. O refrigerante passa por uma válvula de expansão onde a sua pressão diminui, arrefecendo a sua temperatura. Torna-se então uma mistura muito fria e de baixa pressão de líquido e gás
5. Esta mistura circula no interior das placas eutécticas. O evaporador absorve o calor da mistura eutéctica, congelando-a e permitindo que o refrigerante se evapore.
   Este processo de transferência de calor reduz a temperatura no interior do compartimento, enquanto a solução eutéctica armazena o frio .
6. O refrigerante, no seu estado gasoso, regressa ao compressor para repetir o ciclo indefinidamente.

Estes passos são repetidos vezes sem conta para arrefecer os alimentos. A água do mar utilizada para a condensação é geralmente descarregada no exterior do barco depois de absorver o calor do refrigerante.

ÁGUA PARA ARREFECIMENTO

Este tipo de refrigerador arrefecido a água é particularmente versátil em termos de local de instalação, uma vez que não há necessidade de um espaço bem ventilado para arrefecer o sistema.

É também mais silencioso do que os sistemas arrefecidos a ar porque não necessita de uma ventoinha para funcionar e remover o calor.

O sistema é arrefecido por uma bomba que aspira água do mar , permitindo atingir temperaturas mais baixas do que com o ar ambiente no interior do barco.

PRINCIPAIS PONTOS :

• Compressor BD50 F
• Instalação rápida e fácil
• Modelo U150X050A17461AA
• Refrigeração a água com bomba
• Evaporador com acumulador de frio
• Controlo inteligente da temperatura por termóstato

CONTEÚDO DA CAIXA :

• 1 - Compressor Danfoss BD35 F
• 1 - Placa eutéctica ASU
• 1 - Mangueira de ligação do evaporador de 3 m
• 1 - Termostato ITC
• 1 - Suporte de fixação
• 1 - Kit de parafusos
• 1 - Documentação em PDF