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Unidade de arrefecimento ITC+ com arrefecimento a água SP

Ref. IG210

O refrigerador SP ITC+ 3251, arrefecido a água, mantém as temperaturas baixas e conserva os seus alimentos ou bebidas no seu barco.

Funciona como um frigorífico convencional e pode arrefecer um espaço até 100 litros , como um caixote, uma caixa ou um compartimento hermeticamente fechado.

Ler mais Características
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IG210

Ficha de dados

Volume máximo de arrefecimento
100 L, 150 L
Tipo de evaporador
Acumulador de frio
Sistema de arrefecimento
Arrefecimento a água
Descrição

INDEL WEBASTO - Refrigerador ITC+ 3251 refrigerado a água SP 100L

O refrigerador ITC+ 3251 Indel Webasto refrigerado a água SP 100 L é composto por 3 componentes interdependentes: um compressor, uma placa eutéctica e um termóstato .

A escolha da sua unidade de refrigeração dependerá de vários critérios: a localização do refrigerador, o posicionamento da unidade de refrigeração (plana ou numa parede), as dimensões disponíveis, a acessibilidade ao sistema para manutenção, o volume a ser refrigerado e a ventilação do espaço .

Todos estes critérios são essenciais para garantir uma eficiência óptima do refrigerador e uma instalação adaptada às suas necessidades.

O chiller ITC+ com arrefecimento a água SP está disponível em duas versões para melhor responder às suas necessidades:

IG210 ➔ Refrigerador ITC+ 3251 refrigerado a água 100 L

IG211 ➔ ITC+ 3751 com refrigeração a água de 150 L


ITC + avec système SP

UMA COMBINAÇÃO INTELIGENTE

O refrigerador ITC+ (placa eutéctica e termóstato ITC) com arrefecimento a água é particularmente adequado para barcos que não têm uma fonte de energia constante.

Mantém os alimentos frescos sem a necessidade de uma fonte de alimentação contínua, graças ao líquido eutéctico que pode armazenar o frio, poupando a energia da bateria .

O sistema inteligente detecta quando há um excesso de energia disponível para "recarregar " a placa eutéctica com frio. Inversamente, quando o excesso de energia já não está disponível, o sistema reduz o seu consumo .

Graças ao termóstato inteligente ITC e ao sensor de temperatura , é possível otimizar o consumo de energia , controlando o funcionamento do compressor e ajustando a potência de refrigeração realmente necessária.


TECNOLOGIA INOVADORA

O chiller ITC+ 3251 com tecnologia SP é arrefecido por água do mar. É o condensador arrefecido a água que retira o calor do mecanismo. Não há necessidade de bombas e ventiladores para remover o calor.
Isto reduz o consumo da bateria e torna o chiller mais silencioso.

O sistema SP tira partido dos movimentos naturais do barco para bombear a água do mar e arrefecer o refrigerante . Um encaixe especial no ralo do lava-loiça permite que a água circule livremente, utilizando todos os movimentos da água para bombear e trocar calor de forma eficiente.

Além disso, como este encaixe está posicionado longe do centro de gravidade, mesmo um pequeno movimento do barco é suficiente para ativar a ação de bombagem, resultando numa retirada contínua de água quente e na sucção de água fria , evitando a acumulação de sujidade.

condensateur et anode

schéma fonctionnement groupe froid avec refroidissement à eau

UM CICLO DE REFRIGERAÇÃO INFINITO

O refrigerador ITC+ 3251 foi especificamente concebido para ser alimentado por água do mar. Eis como funciona o sistema

  1. O sistema aspira a água do mar através de uma entrada situada sob o casco do barco
  2. O refrigerante, normalmente gasoso, é comprimido no compressor. Isto aumenta a sua pressão e temperatura
  3. O refrigerante circula através de um condensador e liberta o seu calor na água do mar . Este condensa o refrigerante num líquido de alta pressão
  4. O fluido frigorigéneo passa através de uma válvula de expansão onde a sua pressão diminui, arrefecendo a sua temperatura. Torna-se então uma mistura de líquido e gás muito frio a baixa pressão
  5. Esta mistura circula no interior das placas eutécticas. O evaporador absorve o calor da mistura eutéctica, congelando-a e permitindo que o refrigerante se evapore.
    Este processo de transferência de calor reduz a temperatura no interior do compartimento, enquanto a solução eutéctica armazena o frio .
  6. O refrigerante, no seu estado gasoso, regressa ao compressor para repetir o ciclo indefinidamente.

Estes passos são repetidos vezes sem conta para arrefecer os alimentos. A água do mar utilizada para a condensação é geralmente descarregada no exterior da embarcação depois de absorver o calor do refrigerante.

ESPECIFICAÇÕES ITC+ 3251 REFRIGERADOR A ÁGUA SP 100 L

Volume máximo de refrigeração 100 L
Volume máximo de armazenamento 35 L
Tipo de evaporador Placa eutéctica
Tipo de compressor
BD35 F
Peso do compressor 14 kg
Volume da placa 2 L
Dimensões da placa CxLxA 300 x 210 x 60 mm
Dimensões do compressor CxAxP 280 x 160 x 175 mm
Consumo máximo de energia 4,8 A
Consumo médio de energia 0,35 A
Tipo de termóstato ITC (refrigeração + congelação)

PRINCIPAIS PONTOS :

  • Tecnologia SP
  • Compressor BD35 F
  • Arrefecimento a água
  • Instalação rápida e fácil
  • Modelo U100X035A17361AA
  • Evaporador com acumulador de frio
  • Controlo inteligente da temperatura por termóstato



CONTEÚDO DA CAIXA :

  • 1 - Compressor Danfoss BD35 F
  • 1 - Placa eutéctica ASU
  • 1 - Mangueira de ligação do compressor de 1,5 m
  • 1 - Mangueira de ligação do evaporador de 3 m
  • 1 - Condensador de passagem SP
  • 1 - SP ânodo de passagem do casco
  • 1 - Termóstato ITC
  • 1 - Suporte de fixação
  • 1 - Kit de parafusos
  • 1 - Documentação PDF

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Manual de instalação Isotherm SP

Manual de instalação PDF Chiller compacto SP arrefecido a água Indel Webasto

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Manual do chiller ITC+

Manual de instalação PDF Chiller ITC+ arrefecido a ar Indel Webasto

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