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Propulsor externo de popa SX80 / Ø185 mm

Ref. PR800

O propulsor de popa SX80 da Sleipner Side-Power dispõe de uma montagem simplificada no painel de popa. Disponível em 12V ou 24V, oferece um impulso de 80 a 96 kg.

Graças à sua proteção contra ignição, obtém um propulsor fiável para embarcações equipadas com motores a gasolina e com um comprimento entre 10 e 15 m.

Configuration
Voltagem :
12V
4 571,40 € Imposto incluído
-10%
5 080,82 €
Guardar 509,43 €
Pagar em prestações
3x 4x 10x 12x 24x 60x
Quantidade
NAS EXISTÊNCIAS DO FORNECEDOR
4571 pontos de fidelidade Ganhe 45,71 € em recompensas
Avaliações Trustpilot 94 % de satisfação com base em 3.800 avaliações
Revendedor Premium
Pagamento 100 % seguro
PR800

Ficha de dados

Tensão
12V, 24V
Tamanho do barco
De 10 a 20 m
Impulso máximo (em kg)
96 kg
Potência (kW)
4.4 kW
Descrição

Sleipner - Side-Power - Propulsor externo de popa SX80 / Ø185 mm

Com uma conceção orientada para o desempenho, a fiabilidade, a segurança e o conforto de utilização, este propulsor elétrico compacto Sleipner Side-Power SX80 foi concebido para embarcações até 15 metros e oferece entre 80 e 96 kg de impulso.

Dispõe de várias proteções, como a desativação automática do comando após a utilização, proteção térmica integrada no motor, proteção por temporização da inversão do impulso e proteção contra funcionamento prolongado: tempo máximo de utilização de 3 min, com comando liga/desliga.

O SX80 utiliza coberturas especiais para garantir um desempenho fiável, desviando o fluxo de água para além das rabeta dos motores de popa. Particularmente adequado para instalações com dois motores, recomenda-se a utilização de defletores de túnel quando o calado é reduzido, de forma a redirecionar o fluxo de água.


Conception du propulseur Sleipner Side-Power

Conceção do propulsor

Sistema de controlo IPC (Intelligent Power Control) : Melhora a fiabilidade e a segurança dos propulsores. Em caso de bloqueio do relé durante o funcionamento, o propulsor é automaticamente parado.

Rabeta selada: rabeta selada fornecida previamente cheia de óleo. A vedação do veio da hélice é realizada através de um selo mecânico em cerâmica/grafite para garantir a máxima fiabilidade.

Hélice dupla : sistema de hélice dupla que oferece mais impulso do que um sistema de hélice simples com o mesmo diâmetro de túnel.

Q-PROP : hélice de 5 pás com perfil assimétrico inclinado. Permite obter um ganho de impulso de aproximadamente 5%, reduzindo simultaneamente o nível de ruído.

Proteção contra ignição : em conformidade com a norma ISO 8846 para um funcionamento seguro em ambientes perigosos onde possam estar presentes vapores de gasolina ou outros gases inflamáveis.

Analógico : cabos de sinais analógicos com conectores Plug & Play codificados por cores para corresponder aos esquemas de cablagem e garantir uma instalação correta.


Características do propulsor

  • Modelo: SX80/185T
  • Tensão: 12V (SX80/185T-12V) ou 24V (SX80/185T-24V)
  • Impulso a 10,5/21V: 80 - 96 kg
  • Ø do túnel: 185 mm
  • Potência a 10,5/21V: 4,4kW / 5.9 CV
  • Peso: 26 kg
  • Capacidade mínima da bateria em CCA: 12V (DIN - SAE): 550 - 1045 / 24V (DIN - SAE): 300 -570

A Comptoir Nautique recomenda, no entanto, sobredimensionar a potência do propulsor em relação ao tamanho da sua embarcação.

Os dados são fornecidos apenas a título indicativo e devem ter em conta as características específicas da embarcação (peso, materiais de construção, tipo de casco, resistência ao vento, corrente e vento na sua zona de navegação).

Se tiver alguma questão, não hesite em contactar-nos por e-mail (contact@comptoirnautique.com).

Para a instalação de um propulsor, recomendamos que recorra a um profissional!

Caractéristiques du propulseur Sleipner Side-Power

PONTOS PRINCIPAIS:

  • 12V ou 24V
  • Ø do túnel: 185 mm
  • Embarcação até 15m
  • Até 96 kg de impulso
  • Montagem no painel de popa em embarcações a motor

CONTEÚDO DA CAIXA:

  • 1 - Propulsor Sleipner SX80 (12V ou 24V)
  • 1 - Documentação em PDF



Descarregar

Folheto do propulsor SX80 e SX10

Manual de instalação e utilização do propulsor de popa externo Sleipner SX80 e SX100.

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