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  • Propulseur d'étrave électrique SE300 300TC Sleipner - N°1 - comptoirnautique.com
  • SE300 propulsor de proa elétrico / Ø 300 mm 48V - N°2 - comptoirnautique.com
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SE300 propulsor de proa elétrico / Ø 300 mm 48V

Ref. PR305

O propulsor de proa eclético Side-Power SE300 / 300TC da Sleipner é o propulsor de corrente contínua mais potente do mercado, adequado para embarcações de 22 a 30 metros e fornece um impulso de 300 a 340 kg.

Informações técnicas:

  • Conceção e fabrico centrados no desempenho, fiabilidade, facilidade de utilização e segurança
  • Montagem simples
  • Cabos pré-cablados, prontos a ligar
  • Fecho de segurança para crianças
  • Desligamento automático do controlo após utilização
  • Proteção do temporizador de inversão de marcha
  • Proteção térmica integrada no motor
  • Sistema de proteção do relé de potência IPC
  • Proteção contra funcionamento prolongado: tempo máximo de funcionamento 3 min, controlo on/off.
  • Tensão de 48V
Ler mais Características
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Quantidade
FORA DE STOCK
7482 pontos de fidelidade.
PR305

Ficha de dados

Tensão
48V
Tamanho do barco
De 20 a 30 m
Impulso máximo (em kg)
340 kg
Diâmetro do túnel
Ø 300 mm
Potência (kW)
15 kW
Descrição

Propulsor elétrico de alta potência para navios de 22 a 30 metros, com 300 a 340 kg de impulso.

  • Modelo : SE300
  • Tensão : 48V
  • Potência : 15 kW / 20 Hp
  • Impulso a 48V : 340 kg
  • Impulso a 42V : 300 kg
  • A Ø túnel : 300 mm
  • B : 455 mm
  • C min : 300 mm
  • D : 300 mm
  • E min : 10 mm
  • E max : 1 3mm
  • Motor 42V: 15 kW
  • Peso: 73 kg
  • Capacidade mínima da bateria em CCA: Em 24V (DIN - SAE) por frota: 450 - 760

Sistema de controlo IPC (Intelligent Power Control)

  • Aumenta a fiabilidade e a segurança do propulsor. Se o relé for bloqueado durante o funcionamento, o propulsor é automaticamente parado.

Lubrificação por gravidade

  • Nos modelos superiores, a lubrificação é fornecida por um pequeno reservatório. Localizado acima da linha de água. Isto garante que não entra água no depósito, facilita a visualização do nível de óleo e facilita a substituição do óleo.

TC Twin Counter: Contra-rotação

  • Duas hélices em contra-rotação permitem um impulso máximo, mantendo um bom desempenho em relação ao diâmetro. Este tipo de hélice é utilizado nos maiores propulsores para obter a máxima potência.

Hélices Q-PROP

  • Hélices de 5 pás com um perfil assimétrico (skew). Estas novas hélices proporcionam um ganho de impulso de cerca de 5%, reduzindo simultaneamente o nível de ruído

Descarregar

Manual dos propulsores SE e SE-I

Manual de instruções do propulsor de proa elétrico à prova de explosão SE e SE-IP Sleipner

Descarregar (933.76k)

Folheto do propulsor SE250 e SE3

Manual do proprietário do propulsor de proa elétrico Sleipner SE250 e SE300 -300TC 24V

Descarregar (936.63k)

Acessórios

Avaliações de clientes (0)

Perguntas / Respostas (1)

Olá, os cabos de controlo e o painel de controlo estão incluídos no propulsor?

Étienne R, o 12/09/2024

Olá, não, o propulsor é vendido por si só. É necessário escolher os acessórios compatíveis adequados (cabos, túnel e painel de controlo) na secção de acessórios associados, na parte inferior da página de cada propulsor. Também pode optar por um pacote pré-fabricado-na secção"Pacote de propulsores".

Não hesite em contactar-nos se tiver alguma dúvida sobre a configuração do seu barco.

Equipe do Comptoir NautiqueIcon logo Comptoir Nautique
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