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As palas da série Maxi são reforçadas e mais profundas do que as palas normais. Isto proporciona uma maior capacidade de suporte de carga e uma estabilidade melhorada.
Mostradas aqui em 75 x 30 cm, estas tampas da série Maxi da Douglas Marine foram concebidas para barcos até 9 ou 10 m, mas também estão disponíveis noutros tamanhos.
Flaps vendidos em pares, sem macacos ou painel de controlo.
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OSC-51.434.02
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Ficha de dados
Concebidas em aço inoxidável com fixações reforçadas a toda a largura para uma rigidez incrível , geralmente apreciada em barcos mais compridos.
Estas palas Douglas Marine Maxi Series são compatíveis com os seguintes cilindros ou kits completos (lista não exaustiva):
Características dos flaps da série MaxiAs tampas Douglas Marine Série Maxi têm uma espessura de 2,5 mm. Incorporam uma dobradiça especial com articulação total. Independentemente do tipo de cilindro utilizado, o Flap pode girar livremente em 180° sem qualquer esforço e sem quebrar. Estes flaps Douglas Marine proporcionam uma excelente estabilidade ao barco, permitindo uma planagem rápida e um melhor equilíbrio durante a navegação. As economias de combustível obtidas com este tipo de equipamento para barcos são significativas. Especificações :
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COMO FUNCIONAM OS FLAPS?Em primeiro lugar, para utilizar um kit Flaps, é necessário um interrutor do painel de controlo Flaps à prova de água (vendido separadamente). O macaco articulado (vendido separadamente) é utilizado para baixar a placa estabilizadora (pá de aço inoxidável), premindo o botão de controlo no interrutor. Os Flaps podem ser inclinados separadamente para corrigir a lista em caso de ondulação, por exemplo, e ao mesmo tempo para corrigir o trim durante a navegação e evitar que o nariz do barco levante ou que o barco consuma mais combustível do que o necessário. Os flaps proporcionam uma relação perfeita entre potência/consumo/velocidade do barco. Quer saber mais sobre a utilização dos Flaps? |
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PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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Acessórios
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