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O propulsor de proa elétrico Side-Power SE150 24V da Sleipner satisfaz as exigências dos barcos modernos com a sua elevada potência e túnel compacto. Este modelo é a alternativa mais potente da Sleipner ao túnel compacto de 215 mm de diâmetro, colmatando a lacuna entre os bem estabelecidos diâmetros de túnel de 185 e 250 mm, normalmente utilizados em barcos de 14-20 m. O propulsor fornece 150-182 kg de impulso.

Informações técnicas:

Conceção e fabrico centrados no desempenho, fiabilidade, facilidade de utilização e segurança
Montagem simples
Cabos pré-cablados, prontos a ligar
Fecho de segurança para crianças
Desligamento automático do controlo após utilização
Proteção do temporizador de inversão de marcha
Proteção térmica integrada no motor
Sistema de proteção do relé de potência IPC
Proteção contra funcionamento prolongado: tempo máximo de funcionamento 3 min, controlo on/off.
Disponível em 24V

Ler mais Características

3 737,90 € Imposto incluído

Preço público

4 199,29 €

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ou payer en

Preço sem taxas / DOM TOM 3 114,92 €

Referência PR126

Ficha de dados

Tensão: 24V
Tamanho do barco: De 10 a 20 m
Impulso máximo (em kg): 182 kg
Diâmetro do túnel: Ø 215 mm
Potência (kW): 8.8 kW

Descrição
Anexos
Acessórios
Clientes Avis
Produtos também encomendados

Descrição

Propulsor elétrico à prova de água para barcos de 14 a 20 m.

Modelo : SE150
Tensão : 24V
Potência : 8,8 kW / 11,8 Hp
Impulso a 12/24V : 182 kg
Impulso a 10,5/21V : 150 kg
A Ø túnel : 215 mm
B : 398 mm
C min : 230 mm
D : 280 mm
E min : 7 mm
E max : 10 mm
Motor a 10,5/21V: 8,8 kW
Peso: 38 kg
Capacidade mínima da bateria em CCA: Em 24V (DIN - SAE): 500 - 900

Sistema de controlo IPC (Intelligent Power Control)

Aumenta a fiabilidade e a segurança do propulsor. Se o relé for bloqueado durante o funcionamento, o propulsor é automaticamente parado.

Perna de engrenagem selada

A perna da engrenagem montada é fornecida previamente cheia de óleo. O veio da hélice é selado com um vedante mecânico de cerâmica/grafite para máxima fiabilidade.

Hélice dupla

O sistema de hélice dupla oferece mais impulso do que um sistema de hélice simples com o mesmo diâmetro de túnel. A Sleipner escolheu esta configuração para modelos de gama média em que é necessário um impulso elevado num diâmetro de túnel reduzido.

Hélices Q-PROP

Hélices de 5 pás com um perfil assimétrico (skew). Estas novas hélices proporcionam um ganho de impulso de cerca de 5%, reduzindo simultaneamente os níveis de ruído.

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