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Minn Kota RANGE QUEST
A série Quest da Minn Kota oferece avanços tecnológicos significativos para motores eléctricos. Incorpora rotores sem escovas, Eliminação do desgaste utilizando ímanes e bobinas para gerar um campo magnético. Este aumenta o alcance até 30% em comparação com as versões anteriores, com um modo eco Para prolongar a vida útil da bateria.
Este motor, funcionando em dupla tensão 24/36V, ofertas impulso melhorado , até 90 lbs a 24V e 115 lbs em 36V , assegurar melhor manuseamento mesmo em condições extremas, como as pradarias de ervas marinhas.
Le chassis reforçado , concebido com menos componentes , garante uma maior durabilidade graças à incorporação de um suporte robusto para resistir maior impulso e binário . Equipado com um veio de fibra de carbono para combinar força e flexibilidade , este motor está equipado com um hélice Power Pro oferecendo um desempenho ótimo em termos de potência, binário e eficiência.
Por último, o Quest inclui o amarração automática quando o pedal de bloqueio é acionado, o a cabeça do motor é posicionada automaticamente para a elevação.
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MSI+ : Mega probe Side Imaging+
Este motor dianteiro Minn Kota Terrova Quest incorpora uma sonda MSI+ para obter imagens digitais de alta qualidade do aparelhos telefónicos HumminbirdCompatível.
Explore até 60 m de cada lado do barco , oferecendo um varrimento de 120m. Não perderá um único cardume de peixes, estrutura submersa ou outra caraterística remota.
O processamento de sinal Mega Imaging+ permite a utilização de sem perda de pormenor no modo de zoom na vista MSI+ até seis vezes. Evita a distorção de pixels recalculando a imagem sobre a área selecionada, para uma imagem mais precisa qualidade de imagem impressionante com detalhes de fundo ultra-realistas numa única passagem.
Muitas capturas são efectuadas a profundidades inferiores a 20 m, pelo que o Mega Side Imaging+ destaca-se pela precisão da imagiologia lateral .
O função CHIRP 2D para um Imagens de radar tradicionais em tempo real por baixo do barco.
3 gamas de frequência :
- 405-535 KHz
- 780-860 KHz
- 1000 - 1300 KHz
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GPS avançado e modos de navegação
Minn Kota a reviu o seu sistema GPS para automatizar a posição e o controlo do barco , deixando ao pescador um controlo total através de um controlo remoto sem fios. Esta atualização oferece uma variedade de modos de navegação :
- Modo de deriva o novo conceito "E": resolver os desafios de manter o rumo e a velocidade face às alterações ambientais. Combina indicador de percurso e controlo de velocidade de cruzeiro , , simplificar a gestão dos movimentos das embarcações sem necessidade de âncoras flutuantes ou outros dispositivos para controlar a trajetória.
- Modo de rastreio automatiza o seguido de um contorno personalizado com base em critérios como a profundidade, a dureza do fundo e a densidade da vegetação, utilizando uma combinação de Humminbird.
- Modo de evasão : permite-lhe mudar rapidamente do modo de navegação automático para o manual para evitar ondas ou estruturas e, em seguida, retomar a navegação sem reiniciar a rota.
- Bloqueio de ponto e registo de jog fixação da posição da sua zona de pesca com uma precisão inigualável e capacidade de deslocação em caso de necessidade.
- Modo de piloto automático segue uma rota predefinida no seu telemóvel Humminbird.
- Modo de retrocesso : refazer o percurso de volta 3 km.
- Modo de círculo varre uma zona de pesca à volta de um ponto específico.
- Modo Itracks & Track Offsets criar, armazenar, localizar ou regressar a zonas de pesca ou de navegação
- Modo de rotas ligue vários pontos de passagem e bloqueios de pontos para criar uma única rota.
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Controlo remoto e pedal: mantenha o controlo
A série Quest apresenta um novo controlo remoto sem fios (sem fios) que combina as funções dos famosos controlos remotos CoPilot, I Pilot e I Pilot Link da Minn Kota.
Este controlo remoto, leve e impermeável , assegura uma navegação fluida graças a menus intuitivos e um teclado simplificado incluindo quatro botões personalizáveis via One-Boat Network (três no teclado e uma na lateral).
O pedal elétrico programável oferece versatilidade de controlo . Também pode ser utilizado para gerir direção , a velocidade , de hélice on/off t, de Spot-Lock , e incorpora um botão personalizável Rede de um só barco para um acesso cómodo às funções mais frequentemente utilizadas.
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Qual o comprimento do veio do motor Quest ? ?
É crucial para escolher o comprimento correto do eixo para o motor Minn Kota Quest para se adaptar ao seu barco. Se for demasiado curto, a hélice não ficará suficientemente submersa. Comptoir Nautique recomenda :
- Medir a distância entre a proa e a linha de água.
- Acrescentar 10 cm à medida da linha de água para pescar em águas agitadas.
- Acrescentar 30 cm à medida da linha de água para dirigir um motor manual a partir de uma posição de pé no barco.
| Distância da proa à linha de água |
Comprimento recomendado do eixo |
| De 0 a 40 cm |
91 cm |
| De 40 a 55 cm |
De 107 a 114 cm |
| De 55 a 70 cm |
De 122 a 132 cm |
| De 70 a 85 cm |
De 137 a 182 cm |
| De 85 a 130 cm |
220 cm |
| Mais de 130 cm |
254 cm |
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Conectividade Minn Kota & Humminbird
Com a rede Minn Kota One-Boat, beneficiará de uma gestão simplificada e mais fácil do seu barco inspeção do equipamento de pesca a bordo do barco , permitir a integração perfeita de tecnologias (iPilot, iPilot Link, Talon, Raptor, Fish Smart).
Produtos Minn Kota, Humminbird e Cannon são compatíveis entre si, permitindo-lhe ligar uma variedade de equipamentos, tais como motores eléctricos Minn Kota Vários aparelhos telefónicos Humminbird compatível, a guinchos Cannon, a âncoras (Raptor ou Talon) e até um aplicação para smartphone (que reúne todas as funções da embarcação). Esta compatibilidade permite criar um barco de pesca totalmente ligado e elevado desempenho.
Descubra também o exclusivo Indicador de bateria Quest Apenas disponível nos telemóveis Humminbird. Depois de ter configurado a bateria a bordo, pode utilizar este indicador para monitorizar :
- Autonomia em %
- Tensão da bateria do motor
- Período de utilização disponível
- A altura em que estará vazio
Quando o intervalo atinge 20%, um o alarme dispara e o motor passa automaticamente para o modo ECO . . (Note-se que estes dados só são exactos quando o motor está a funcionar, ou seja, quando a hélice está a rodar)
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