Name: Conversor NGX-1-ISO NMEA2000 para NMEA0183
Brand: Actisense

-27,12 €

🐓 DIAS FRANCESES

O conversor NGX-1-ISO Actisense é um gateway bidirecional para interface com fios para NMEA 2000 ou NMEA 0183.

Obtenha informações do seu cata-vento, sonda de profundidade ou piloto automático... e injecte-as no seu PC através de uma tomada RS422 ou RS232.
Ou partilhe os alvos AIS do seu VHF NMEA0183 no seu plotter cartográficodo cockpit.

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244,90 € Imposto incluído

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272,02 €

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Referência NGX-1-ISO

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Descrição

ACTISENSE - NGX-1-ISO NMEA2000 para NMEA0183 - Gateway NMEA duplo

OActisense NGX-1-ISO oferece uma forma simples de ligar as redes de dados da sua embarcação, convertendo os dados NMEA0183 em NMEA2000 e vice-versa.

Obtenha informações do seu cata-vento, sonda de profundidade ou piloto automático... e injecte-as no seu PC através de uma tomada RS422 ou RS232.
Ou partilhe os alvos AIS do seu VHF NMEA0183 no seu plotter cartográfico do cockpit.


	Conversor NMEA Com este conversor NMEA Actisense, pode agora atualizar parte da eletrónica do seu navio para NMEA2000 e manter o seu equipamento NMEA0183. Oferece uma vasta gama de funções: LEDs de estado para facilitar o diagnóstico Taxa de transferência de dados de até 230.400 baud Interfaces com software de navegação para PC através do bus NMEA 2000 Permite que os dispositivos NMEA 0183 recebam dados NMEA 2000 essenciais Diagnóstico avançado da rede NMEA 2000 utilizando o software gratuito "NMEA Reader" fornecido Entrada OPTO isolada e saída ISO-Drive para uma interface segura com os protocolos NMEA 0183 ou RS-232 / RS-422

Ecrã NMEA O conversor Actisense NGX-1 também oferece a capacidade de recuperar dados da rede NMEA2000 nos seus instrumentos NMEA0183 e PC. É compatível com uma vasta gama de plotters cartográficos e software de navegação disponível para PCs. Os softwares Actisense "Toolkit" e "NMEA Reader" (descarregáveis gratuitamente), em associação com o NGX-1, podem ser utilizados para visualizar ficheiros em formato PGN, para ajudar na instalação, configuração e diagnóstico do equipamento de bordo.