GPS de alta frequência

Ao dirigir em modo de vento de superfície verdadeiro, a variação do vento aparente devida a este movimento não é tida em conta no cálculo. O ângulo do vento real varia em função da velocidade desta camada de água e o piloto compensa este facto. As velocidades observadas são da ordem de 2 a 3 nós.

Por exemplo, a 10 nós de vento aparente e 126° de vento verdadeiro, isto representa uma variação de 10° no ângulo do vento verdadeiro. Ao calcular o vento a partir da velocidade de fundo, incluímos a "velocidade desta camada de água" e, assim, o ângulo de vento verdadeiro deixa de variar em função da mesma.

A utilização de um GPS de alta frequência permite-lhe obter :

• Um modo de direção que melhora a manobrabilidade: modo REAL WIND
• Uma velocidade de fundo muito reactiva

Este sensor GPS fornece a velocidade de fundo com uma frequência de 10 Hz (10 vezes por segundo). Liga-se diretamente ao bus NKE. A saída NMEA do sensor pode ser ligada a um PC para utilizar os dados GPS.

A fonte de velocidade1 (fundo ou superfície) para calcular o vento verdadeiro é selecionada a partir do gráfico do Gyropilot.

Ao ativar o modo de vento verdadeiro do piloto, este pode pilotar no modo de vento verdadeiro de fundo ou de superfície, consoante a sua escolha.

Outra vantagem deste sensor GPS de alta frequência é o facto de ser uma excelente forma de continuar a utilizar o vento verdadeiro na eventualidade de um problema com o sensor de velocidade de superfície.

Este sensor é recomendado para embarcações equipadas com um Gyropilot NKE e requer a opção de vento verdadeiro (piloto) e a opção de velocidade de fundo (interface de registo da sonda de profundidade).