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Computador piloto NAC-2

Ref. 000-13249-001

O computador de piloto automático NAC-2 é o cérebro do seu sistema de piloto automático Simrad. O NAC-2 foi concebido para embarcações até 10 m (35 pés) e para bombas, unidades de potência mecânica ou válvulas solenóides de baixa corrente (8 A contínuos e 16 A de pico).

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000-13249-001
Descrição

SIMRAD - NAC-2 - O CENTRO NEVRÁLGICO DO SEU PILOTO

O computador de piloto automático NAC-2 é o cérebro do seu sistema de piloto automático Simrad. Contém os componentes electrónicos necessários para operar uma bomba de direção hidráulica ou uma unidade de potência mecânica, ao mesmo tempo que permite a ligação a outros componentes, tais como sensores de rumo e de ângulo do leme. O NAC-2 foi concebido para embarcações até 10 m (35 pés) e para bombas, unidades de potência mecânica ou válvulas solenóides de baixa corrente (8 A contínuos e 16 A de pico).



nac-2 simrad

CORRENTE DE SAÍDA PADRÃO

O computador de piloto automático NAC-2 é recomendado para embarcações até 10 metros (35 pés). Como padrão, produz uma corrente de até 8 A contínua e 16 A de pico, bem como uma corrente para a embraiagem. Por conseguinte, é adequado para dispositivos de baixa corrente: bombas de direção como a Simrad Pump-2, unidades de potência mecânica como a Simrad SD10, unidades de potência linear hidráulica como a HLD350, válvulas solenóides.



SENSOR DO ÂNGULO DO LEME VIRTUAL

A tecnologia Virtual Rudder Feedback (VRF) da Simrad elimina a necessidade de instalar um sensor de ângulo do leme em separado em embarcações com motores fora de borda ou com tração por popa (interior/exterior). Isto reduz o custo e a complexidade do sistema de piloto automático. É a solução ideal quando a instalação de um sensor de ângulo é impossível por razões mecânicas.

nac-2 simrad


nac-2 simrad

SENSORES DE ÂNGULO DO LEME

Os sensores de ângulo do leme estão ligados ao leme por uma ligação mecânica. Informam continuamente o computador do piloto automático sobre a posição em que o leme se encontra. O algoritmo Simrad Continuum é então capaz de tomar as melhores decisões de direção possíveis. Regra geral, estes sensores são utilizados em barcos a motor interiores, barcos de grandes dimensões e em casos especiais em que um sensor virtual do ângulo do leme não é adequado. A ECU NAC-2 suporta Simrad sensores de ângulo RF25 com conetividade SimNet ou NMEA 2000®, bem como sensores de ângulo do leme resistivos.



INSTALAÇÃO FÁCIL

Os conectores Plug & Play facilitam a instalação, minimizando a cablagem necessária para instalar o sistema de piloto automático. A capacidade de ligação em rede NMEA 2000® padrão da indústria simplifica a ligação a sensores de rumo, sensores de ângulo do leme, caixas de controlo do piloto automático e ecrãs multifunções, onde quer que estejam localizados na embarcação.

nac-2 simrad


PONTOS-CHAVE

  • 2 anos de garantia do fabricante
  • Instalação opcional no leme
  • Conectividade total com NMEA2000
  • Compatível com embarcações até 10 m


CONTEÚDO DA CAIXA :

  • 1 - Calculadora NAC-2
  • 1 - Cabo de alimentação
  • 1 - Conector T NMEA2000
  • 1 - Cabo de extensão NMEA2000
  • 1 - Cabo de ligação da unidade de acionamento
  • 1 - Cabo para o sensor do ângulo do leme

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--Manual NAC ECU 2/NAC 3

-------NAC 2 e NAC 3 Pilot ECU Commissioning Manual (FR EN DE ES POR IT)

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