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Instalado num carril de folha, este transportador NTR tamanho 1 combina corrediças, manilha e pistão de bloqueio para fixar o punho num só movimento.
Desliza suavemente-e ajuda a ajustar a genoa a favor do vento e a favor do vento, mesmo quando a vela está sob carga. Robusto e compacto, pode suportar uma carga máxima de trabalho de 1.000 kg.
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LEWMAR - Corrediça NTR com manilha e pistão T1
Para aparar uma genoa de forma eficaz, a corrediça precisa de deslizar quando quiser e manter-se no lugar quando quiser. A corrediça Lewmar NTR SR T1 foi concebida para proporcionar um movimento suave na calha NTR, com uma manilha integrada para uma ligação fácil da folha. O resultado é uma maior manobrabilidade e uma afinação mais precisa, quer se trate de um cruzeiro ou de um percurso mais desportivo.
O seu principal trunfo é o pistão de bloqueio. Com um movimento do pulso, pode bloquear a posição da carruagem no carril para fixar o cunho, estabilizar o ângulo de tiro ou congelar uma regulação antes de uma manobra.
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Corrediças SRA corrediça SR foi concebida para manter um movimento estável na calha NTR. É possível ajustar mais facilmente a posição do enrolador, com uma ação mais gradual, o que ajuda a afinar a forma da genoa sem puxar desnecessariamente a folha.
O resultado: uma genoa mais fácil de ajustar e mais confortável de manobrar, tanto contra o vento como a favor do vento. |
Manilha integrada e êmbolo de bloqueioA manilha integrada proporciona uma ligação limpa e direta ao lençol. E quando quiser estabilizar o seu trim, o êmbolo de bloqueio bloqueia rapidamente o viajante na calha. É útil para manter um ângulo constante do lençol, fixar o enrolador antes de uma manobra ou evitar movimentos indesejados quando o vento aumenta.
Antes de encomendar, verifique a compatibilidade com a sua calha NTR para garantir uma instalação sem surpresas. |
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PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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