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Um joystick de função única montado lateralmente é um dispositivo para controlar o motor de um barco utilizando uma única alavanca. É utilizado para ajustar a velocidade de avanço ou de marcha-atrás do barco, accionando a alavanca para a frente ou para trás. Pode ser instalado à direita ou à esquerda do painel de instrumentos.
O funcionamento do joystick lateral de função única é simples e intuitivo.
Para ligar o motor, coloque a alavanca em ponto morto, ou seja, no centro da caixa de velocidades. Para acelerar, empurre a alavanca para a frente, o que aumenta a potência do motor e a velocidade do barco. Para abrandar, puxe a alavanca para trás, o que reduz a potência do motor e a velocidade do barco.
É fornecido com um cabo 43C.
Ler mais CaracterísticasFicha de dados
- Comprimento
- 199 mm
- Tipo de cabo de controlo do motor
- 43C
- Número de alavancas
- 1
- Tipo de unidade de controlo do motor
- Caixa lateral
- Número de cabos de controlo do motor
- 1
- Número de motores
- 1
- Tipo de invólucro
- Encomendar
KENT - ALAVANCA DE CONTROLO LATERAL DE FUNÇÃO ÚNICA
A alavanca única também pode ser utilizada para controlar uma válvula de trolling
Uma válvula de trolling é um dispositivo que regula a pressão do óleo no sistema hidráulico da transmissão de um barco, a fim de variar a velocidade e o sentido de rotação da hélice. É utilizada para controlar a direção e a velocidade do barco, accionando uma alavanca para a frente, para trás ou centralmente.
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