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A roda dentada é um componente essencial para a utilização do seu molinete e desempenha um papel muito importante no processo de elevação e descida da âncora. É uma parte integrante da unidade de convés e permite que a corrente da âncora seja puxada para cima a partir do seu barco. A corrente é enrolada à volta da roda dentada para evitar emaranhados e nós .
A roda dentada é compatível com a unidade de convés do molinete V6 , que pode acomodar uma corrente DIN766 de 10 mm de diâmetro ou um cabo de 16 mm de diâmetro.
Ler mais CaracterísticasFicha de dados
- Tipo de produto
- Barbotina
- Diâmetro da roda dentada
- 10 mm, 14 mm
- Ø du cordage
- 16 mm
LEWMAR - Espiga para V6 - 10 mm DIN 766
As correntes de amarração para barcos estão sujeitas a normas que regulam o seu fabrico. Existem dois tipos de normas: a ISO 4565 é uma norma internacional mais geral, ao passo que a DIN 766 é uma norma alemã mais específica, centrada em particular nas correntes de ancoragem em aço.
As correntes ISO 45 65 têm elos mais lar gos e mais compridos do que as correntes DIN 766 , o que implica diferenças em termos de dimensões , peso e resistência .
Aqui, a roda dentada pode acomodar uma corrente DIN 766 de 10 mm .
A roda dentada está disponível em duas versões diferentes:
- 68000903: 10mm DIN 766
- 68000905M : 14mm DIN 766
Para saber as dimensões exactas da corrente que a sua roda dentada pode suportar, consulte o diagrama na fotografia e as letras correspondentes na legenda.
- Corrente (D) : Ø 10 mm - DIN 766
- Corda : Ø 16 mm
- P : 28 mm
- W : 36 mm
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