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O Camino 108S da AMEC é um transponder AIS de Classe B equipado com um divisor de antena VHF. Este transcetor permite-lhe ver, e ser visto por, embarcações próximas equipadas com um sistema AIS.
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Ficha de dados
- Tipo de produto
- AIS
- Potência de transmissão
- 2W
- Funcionalidade
- Transmissor / recetor AIS, NMEA 0183, NMEA 2000, Antena GPS externa, Divisor de VHF integrado
AMEC - CAMINO-108S: CONCEBIDO PARA FORNECER DADOS AIS
O Camino 108S foi concebido para fornecer uma transmissão de dados de alto desempenho AIS. Graças a esta pequena e robusta caixa, os seus dados serão transmitidos a outros navios equipados com dispositivos AIS; e receberá os dados deles, visualizando-os num plotter ou PC. O AIS é a forma mais fácil de reduzir o risco de colisão no mar.
O recetor de canal duplo pode localizar todas as embarcações equipadas com AIS classe A ou B, balizas AtoN e SARTs. A integração com o sistema de navegação a bordo é efectuada através das portas NMEA0183 4800/38400baud, NMEA2000 e USB para ligação ao PC. Os dados AIS podem ser facilmente copiados utilizando o leitor de cartões SD incorporado.
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MAIS SIMPLES COM O DUPLEXADOR INCORPORADOGraças ao duplexador incorporado AIS, não é necessário instalar uma nova antena. A antena VHF da sua embarcação pode agora funcionar como um transcetor para AIS e também como um rádio FM. Pode reduzir as perdas de potência e utilizar plenamente o seu rádio e o seu AIS ao mesmo tempo. Este divisor integrado está optimizado para reduzir as perdas de potência. |
ANTENA GPS PA-02Trata-se de uma antena GPS passiva para os transponders Camino. A antena está equipada com um cabo de ligação RG174 de 3 metros e um conetor TNC. A antena foi concebida para aplicações que requerem uma elevada precisão de GPS e um posicionamento rápido . A caixa é robusta e à prova de água de acordo com a norma IP65. Para melhorar a receção GPS, pode instalar uma antena GPS externa GA22 . |
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O QUE ÉAIS?OAIS é um sistema de comunicação que utiliza um transmissor para transmitir informações a outras embarcações também equipadas com um recetor. As informações enviadas são :
Com oAIS, pode obter informações, identificar e contactar os navios que o rodeiam. Pode também detetar embarcações invisíveis a olho nu e navegar tranquilamente. |
PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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Acessórios
Avaliações de clientes (1)
Perguntas / Respostas (4)
Qual é a diferença entre um AIS classe A e um AIS classe B?
Olá Charles, os transponders AIS classe A destinam-se a embarcações profissionais e são obrigatórios nalgumas embarcações. Transmitem a 12,5 W, enviam dados completos a cada 2 a 10 segundos e têm uma prioridade elevada na rede AIS.
Os transponders de classe B, destinados às embarcações de recreio, são opcionais, transmitem a 2 W, enviam dados de 30 em 30 segundos e têm uma visibilidade reduzida, com exceção dos modelos SOTDMA mais potentes.
Em suma, a classe A é mais potente e tem maior prioridade, mas é cara; a classe B é mais simples e mais adequada à navegação de recreio.
Pode também ler o nosso artigo no blogue sobre qual AIS escolher para o ajudar a fazer a sua escolha.
Como é que ligo o Camino-108S a outro equipamento de bordo?
Olá Nolann, como indicado na folha de dados do produto"A integração com o sistema de navegação a bordo é feita através das portas NMEA0183 4800/38400bauds, NMEA2000 e USB para ligação ao PC. Os dados AIS podem ser facilmente copiados utilizando o leitor de cartões SD incorporado."
É-possível desativar temporariamente a transmissão AIS no meu transponder?
Olá Daniel, Sim, é possível desativar temporariamente a transmissão AIS no Camino-108S. Esta função é frequentemente designada por "Modo silencioso". Para ativar esta função, é necessário ligar um interrutor externo entre os fios rosa e azul claro (ou verde claro) do cabo de dados de 12 pinos do Camino-108S.
Ao rodar este interrutor, pode ativar ou desativar a transmissão do AIS quando lhe convier
O site-tem de registar o meu transponder junto das autoridades?
Olá Alain, sim, é necessário registar o seu transponder junto de uma autoridade marítima competente, uma vez que este emite um identificador MMSI (Maritime Mobile Service Identity). Este registo é obrigatório para que o seu navio seja legalmente identificado na rede AIS. O registo é efectuado junto daANFR.


