Motores elétricos de proa - àgua doce

O MOTOR GEOESTACIONÁRIO

Se está habituado a pescar em água doce a partir de um barco ou de um tubo de flutuação, é provável que já tenha experimentado alguns inconvenientes: a deriva a favor do vento, a poluição sonora provocada por um motor de combustão interna durante a prospeção, a dificuldade em encontrar os locais que visitou, etc. O motor dianteiro elétrico resolve a maior parte destes problemas, tornando a flutuação mais eficaz e respeitadora do ambiente.

Nesta categoria, encontrará uma vasta gama de produtos adaptados às suas necessidades, desde os simples motores eléctricos a pedal até aos motores auto-elevadores com soldadores incorporados.

O líder de mercado, Minn Kota, oferece uma gama completa de motores eléctricos geoestacionários para barcos, desde os mais básicos, controlados por um pedal de cabo, até aos mais potentes, com interconectividade com localizadores de profundidade Humminbird.

Os motores tecnicamente mais avançados estão equipados com a função iPilot, que substitui o pedal e permite controlar o motor de proa à distância através de um controlo remoto sem fios, acrescentando uma série de funções como o seguimento do rumo, a memorização de trajectos, etc. É o caso do motor minn kota powerdrive ou do minn kota ulterra, que tem a vantagem de um elevador automático, por exemplo.

O iPilot Link é o sistema mais avançado em termos de controlo, com todas as funções do iPilot num controlo remoto sensível ao toque e personalizável, e oferece controlo do motor através de localizadores GPS compatíveis, seguimento automático do contorno e do relevo nas cartas LakeMaster, etc...

A maioria dos modelos está equipada com um sistema GPS ou com a função SPOTLOCK (âncora virtual) para compensar a deriva e manter o barco perfeitamente estacionário na água.

Quer saber mais sobre os motores eléctricos e as suas características?

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O MOTOR DE PROA PARA SI

Para o ajudar a escolher o seu motor de proa elétrico para água doce, elaborámos um guia de compra que pode encontrar aqui. Por exemplo, pode determinar qual a potência ou o impulso do motor (expresso em libras) que é melhor para o seu barco. Isto dependerá essencialmente do comprimento e do peso do barco.

A tensão da bateria também será um ponto importante a considerar: 12 V, 24 V ou 36 V.

Seja qual for a sua questão, não hesite em contactar a nossa equipa por telefone ou por correio eletrónico. Teremos todo o gosto em fornecer-lhe informações técnicas, bem como todas as questões que possa ter sobre preços, disponibilidade de stock, entrega, etc.