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Kent Fuel Guard II é um produto de limpeza do sistema de combustível para gasolina e gasóleo.
Este produto é particularmente útil para embarcações durante períodos de inatividade para evitar a oxidação do combustível, a deterioração do sistema de injeção e a corrosão do depósito de combustível que pode ser causada pela humidade (condensação).
Ler maisCaracterísticas e benefícios :
- Para utilização em gasolina e gasóleo
- Lubrifica os componentes do combustível
- Dispersa a água no combustível
- Dispersante sem cinzas
- Contém antioxidantes
- Prolonga a vida útil das bombas e dos injectores
- Previne a corrosão, a contaminação fúngica e microbiana
- Não risca nem danifica as peças do motor, reduz os depósitos nas válvulas de admissão e na injeção de combustível
Aplicações:
Este produto foi desenvolvido principalmente como um produto de limpeza e lubrificante.
Os outros componentes fornecem propriedades lubrificantes, anti-corrosão, anti-oxidantes e anti-desgaste para garantir que o motor continua a funcionar sem problemas.
Contém um sistema de dispersão melhorado que elimina a contaminação da água do sistema de combustível para evitar a corrosão e o crescimento de microrganismos.
Este produto é um produto de limpeza do sistema de combustível para motores a gasolina e a gasóleo. Compatível com todos os gasóleos comuns sem chumbo / gasolinas (incluindo E10), fuelóleo (vermelho) / RNG e biodieseis.
Elimina os resíduos (gomas, resinas e alcatrões presentes em todos os combustíveis) dos componentes internos e lubrifica os componentes móveis.
Modo de emprego:
Como tratamento preventivo (contínuo): Adicionar 1 ml por 1 litro de combustível - por exemplo, 50 litros de combustível requerem 50 ml. Adicionar o produto ao depósito de combustível antes de adicionar o combustível. Repetir antes de cada enchimento do depósito.
Como agente de limpeza curativo do circuito de combustível e do sistema de injeção (rápido): Adicionar 5 ml a 1 litro de combustível - por exemplo, 50 litros de combustível requerem 250 ml. Adicionar o produto ao depósito de combustível antes de adicionar combustível.
Como aditivo de armazenamento/inverno para barcos: Recomenda-se a adição de 250 a 500 ml para 50 litros de combustível (5 a 10 ml por litro). Imediatamente antes do inverno do barco, adicionar o produto ao tanque de combustível antes de adicionar combustível. Para uma proteção máxima, o barco deve ser armazenado com o depósito de combustível totalmente cheio. Após o período de armazenamento, o motor pode funcionar normalmente sem esvaziar o depósito de combustível. Para períodos de armazenamento superiores a 6 meses, recomenda-se que o motor seja ligado e verificado para garantir que o combustível antigo está a arder corretamente antes de o veículo voltar a ser colocado na estrada.
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