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💣 Sexta-feira negra
EPIRB3 sinalizador de socorro
Ref.
OS-702S-03932
A nova baliza EPIRB3 RescueMe da Ocean Signal é uma baliza de salvamento global activada manualmente que incorpora uma série de tecnologias de ponta que tornam as operações de salvamento muito mais fáceis .
A bateria tem uma duração de 10 anos e o GPS está equipado com 72 canais para um posicionamento ultrarrápido . Outras funções incluem um transmissor AIS , RLS (Return Link Service), luzes estroboscópicas e ligação a um smartphone através de NFC .
O preço inclui a programação.
Ler mais Características
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OS-702S-03932
Ficha de dados
- Tipo de produto
- Sinalizador de emergência
- Etiqueta de função
- Compatível com Cospas-Sarsat (406Mhz), Radiolocalização das embarcações de socorro (121,50Mhz), Tecnologia AIS (162Mhz)
- Duração da bateria
- 10 anos
- Geolocalização
- GNSS (72 canais)
- Gatilho
- Manuel
- Categoria
- Baliza marítima EPIRB, Baliza marítima AIS
- Codificação MMSI
- MMSI a fornecer para codificação
OCEAN SIGNAL - EPIBR3 SOCUEME SINALIZADOR DE SOCORRO - PARA SALVAMENTO RÁPIDO
Este novo sinalizador de socorro Ocean Signal EPIRB3 é fornecido com um suporte de desbloqueio manual . Com o seu design compacto e moderno, esta baliza fornece um máximo de informações precisas e fiáveis aos serviços de emergência, garantindo o salvamento mais rápido possível.
Com a adição de NFC (near field communication), poderá utilizar a aplicação Ocean Signal no seu smartphone, monitorizar o estado da bateria ou efetuar testes para garantir que o sinalizador funciona na perfeição.
O novo sinalizador de socorro Ocean Signal EPIRB3 é concebido para uma grande variedade de praticantes de vela como iatistas, pescadores e outros profissionais do sector marítimo navegar perto da costa ou ao largo .
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OS PONTOS FORTES DO SINALIZADOR DE RESGATE EPIRB3Em caso de emergência, o baliza EPIRB3 da Ocean Signal Tem 3 formas de comunicar a sua posição para maximizar as suas hipóteses de sobrevivência:
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SERVIÇO DE LIGAÇÃO DE RETORNO (RLS)A baliza de sinalização oceânica RescueMe EIPRB3 também incorpora o tecnologia de ligação de retorno ou RLS . Isto traduz-se em confirmação Através da rede de satélites Galileu, dos serviços de busca e salvamento, que o foi recebida uma mensagem de socorro E o A posição é corretamente detectada . O náufrago é então avisado por um Luz azul intermitente No farol EIPRB3 que o seu sinal de socorro foi confirmado, tido em conta e que a ajuda está a caminho. Este sinalizador de socorro EIPRB3 Ocean Signal também fornece aos socorristas uma ajuda visual, produzindo uma luz "intermitente" luz estroboscópica branca, bem como luz infravermelha . Isto é particularmente útil para efetuar buscas à noite ou com pouca visibilidade. |
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CONECTIVIDADE NFCA Ocean Signal EPIRB3 RescueMe tem também a funcionalidade NFC, que lhe permite ligar a um smartphone. Para além do facto de o náufrago poder ver que o seu sinal de socorro foi tido em conta por um centro de salvamento, com o função EPIRB , pode também aceder a diferentes informações sobre o seu sinalizador. Depois de instalar a aplicação Ocean Signal (disponível em IOS e Android), basta aproximar o telemóvel da baliza e a aplicação abre-se. Esta permite-lhe ter acesso a uma grande quantidade de informações :
Mostra também o número de auto-testes GNSS e de testes efectuados e aprovados:
Nota: só funciona com um smartphone compatível com NFC (Near Field Communication) |
CAT. IIA baliza de socorro Ocean Signal EPIRB3 RescueMe é fornecida com um suporte de montagem de libertação manual de categoria 2 . Este suporte permitir-lhe-á instalar a EPIRB3 com toda a segurança e possibilitará libertação rápida e fácil do sinalizador numa emergência. A baliza EPIRB3 Ocean Signal é acionado manualmente através de um botão Protegida por uma tampa para evitar manipulações e falsos pedidos de socorro. Existe também uma versão com disparo automático, a EPIRB3 Pro. |
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APRESENTAÇÃO DO SINALIZADOR OCEÂNICO EPIRB3
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA BALIZA DE SINALIZAÇÃO OCEÂNICA EPIRB3
| Implantação | Categoria II - Libertação manual |
| Autonomia | 48 horas no mínimo (a -20 C°) |
| GPS | Recetor multi-constelação de 72 canais (GPS, Galileo e Glonass GNSS) |
| Luz estroboscópica |
Branco e infravermelhos |
| Dimensões em cm (apenas baliza, antena não implantada) | 17.27 x 9,14 x 7,87 |
| Peso (apenas etiqueta) |
190g |
| Estanquidade à água | 10m durante 5 min |
| Gama de temperaturas de armazenamento | -30°C a +70°C (-22°F a +158°F) |
| Gama de temperaturas de funcionamento | -20°C a +55°C (-4°F a +131°F) |
| Potência de saída (406/121.5) | 406.040 MHz, 5W (nominal) / 121,5 MHz, 50mW (nominal) |
| AIS (Alerta do sistema de identificação automática) | ✔️ |
| RLS (Confirmação do serviço de ligação de retorno) | ✔️ |
| NFC (Comunicação de campo próximo) | ✔️ |
| Aprovações | Cospas-Sarsat, Módulo MED B |
| Aprovações (em curso) | FCC, Canadá, AMSA, Nova Zelândia (lista completa no sítio Web da Ocean Signal) |
| Bateria | Bateria de lítio, Li/FeS2 |
| Substituir a bateria | A substituir 10 anos após a data de fabrico ou após a ativação |
| Garantia | 2 anos (5 anos se registado) |
PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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Atenção:
La programação MMSI das balizas é efectuada pelo próprio fabricante. Uma vez efectuada a encomenda, só tem de envie-nos a sua licença MMSI por correio eletrónico E nós tratamos do resto. Envie a sua licença para o seguinte endereço: expedition@comptoirnautique.com
Se não tem uma licença MMSI ou não sabe o que significa, clique nesta ligação para obter informações completas:Licença ANFR MMSI
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