Motor eléctrico frontal - Água doce

O MOTOR GEOESTACIONÁRIO

Se estiver habituado à pesca em água doce, por barco ou tubo de flutuação, terá provavelmente experimentado alguns inconvenientes: deriva sob o vento, incómodo sonoro de um motor de combustão interna para prospecção, dificuldade em encontrar os pontos visitados... O motor frontal eléctrico resolve a maioria destes problemas, para uma prática mais eficiente e virtuosa.

Desde o simples motor eléctrico de pedal pequeno até ao motor auto-elevatório com soldador integrado, encontrará uma vasta gama de produtos nesta categoria para satisfazer as suas necessidades.

Encontrará o líder de mercado, Minn Kota, que oferece uma gama de motores eléctricos geoestacionários para barcos, desde os mais básicos, controlados por um pedal de cabo, até aos mais potentes, incluindo a interconectividade com as sirenes Humminbird. 

Os motores mais técnicos estão equipados com a função iPilot, que substitui o pedal e permite que o motor eléctrico frontal seja controlado remotamente através de um controlo remoto sem fios, acrescentando numerosas funções tais como localização de percursos, armazenamento de pistas, etc... Este é o caso do Minn Kota Powerdrive ou do Minn Kota Ulterra, que tem a vantagem de ter um elevador automático, por exemplo.

O iPilot Link é o sistema mais avançado em termos de pilotagem, beneficia de todas as funções do iPilot num controlo remoto com ecrã táctil personalizável e oferece a pilotagem do motor através da sonda GPS compatível, monitorização automática do contorno e do relevo das cartas LakeMaster, etc...

A maioria dos modelos está equipada com um sistema GPS ou função SPOTLOCK (âncora virtual) que permite, em particular, a compensação da deriva de modo a permanecer perfeitamente estática sobre a água.

Quer saber mais sobre motores eléctricos e as suas características?

Ver o guia 

O MOTOR DIANTEIRO FEITO PARA SI

A fim de o ajudar a escolher o motor eléctrico de água doce certo para o seu barco, reunimos um guia de compras que pode encontrar aqui. Poderá determinar, por exemplo, que potência ou impulso do motor (expresso em libras ou libras) será mais adequado para o seu barco. Isto dependerá principalmente do comprimento e do peso do barco. 

A voltagem da bateria será também uma consideração importante: 12 V, 24 V ou 36 V.

Se tiver alguma dúvida, não hesite em contactar a nossa equipa por telefone ou e-mail. Fornecer-lhe-emos informações técnicas, mas também informações sobre preços, disponibilidade de stock, entrega, etc.