NAC™ -D

O NAC™ -D é uma solução de piloto automático controlado eletronicamente para sistemas de controlo eletrónico de embarcações (sistemas de direção com interface digital).

Com o NAC -D, os barqueiros equipados com sistemas de controlo SeaStar® Optimus®, Yanmar® VC10/JC10, Volvo® IPS/EVC ou Yamaha® helm master/simples podem beneficiar de todas as características e desempenho dos pilotos automáticos Simrad®.

Fácil de instalar
Requer apenas a ligação de dois conectores Micro-C; não é necessário instalar uma bomba hidráulica adicional ou um sensor de leme ou efetuar ajustes na doca. Isto poupa tempo e dinheiro aos navegadores.

Comutação automática
Com a tecnologia de direção Continuum® e suporte para o novo SteadySteer™, o NAC -D alterna automaticamente entre dois perfis de velocidade, proporcionando um desempenho de direção ótimo a velocidades baixas e altas.

Escolha flexível
Escolha o painel de controlo de acordo com as suas preferências a partir de painéis de controlo dedicados, como o AP™ 44 ou o AP 48, ou integre-o simplesmente no seu ecrã multifunções Simrad®.

Os sistemas de piloto automático Simrad® incorporam eletrónica de última geração e representam mais de 70 anos de experiência e desenvolvimento. Os pilotos automáticos Simrad® reduzem a carga de trabalho e a fadiga, permitem um melhor posicionamento da sua embarcação e aumentam a sua segurança. Assim, pode chegar ao seu destino mais descansado.

*Controlos electrónicos - direção digital, o sinal de direção entre o piloto automático e o atuador/bomba/leme surge como um protocolo de comunicação digital.

**Direção Contínua - tecnologia de algoritmo de piloto automático baseada em décadas de desenvolvimento, destilando inúmeras horas de experiência do mundo real na água num sistema em que pode confiar para dirigir com confiança.

***SteadySteer - uma funcionalidade do piloto automático que permite aos navegadores assumirem imediatamente o controlo manual da embarcação ao virarem, sem terem de desengatar o piloto automático.

• Interface de sistema de controlo aprovada pela SeaStar Solutions®, Volvo®, Yanmar® e Yamaha®
• Controlo através de AP™ 44, AP 48 ou integração fácil com o seu ecrã multifunções Simrad®
• Sem necessidade de uma bomba hidráulica adicional, sensor do leme ou ajustes na doca
• Funcionalidade SteadySteer™ incorporada
• Dirija para um ponto de passagem definido, rumo ou modelo de viragem, como uma inversão de marcha, uma viragem em espiral e muito mais: o NAC™ -D pode até fazer uma viragem em ziguezague
• Conectividade do bus de dados CAN: ligação aos sistemas de controlo Optimus® através da rede de bus de dados CAN
• Integração total do sistema com os sistemas de navegação Simrad® através da gama de ecrãs multifunções NSS™ e NSO™