Piloto Automático EV-100 Tiller

O SENSOR CENTRAL EV-1

O coração do piloto automático EV-100 é o sensor EV-1, uma bússola de 9 eixos que monitoriza os movimentos do navio em todas as três dimensões.

O sensor EV-1 é uma grande inovação que combina sensores de estado sólido de última geração e o processador Evolution autopilot numa única caixa.

O sensor central EV-1 pode ser instalado em qualquer lugar, seja no convés ou abaixo dele. À prova de água e robusta, a caixa é totalmente selada e cumpre as normas IPX6 e IPX7 de impermeabilização e submersão.

BENEFÍCIOS DO SENSOR CENTRAL EV-1

O EV-1 proporciona umcontrolo contínuo e precisodo rumo, passo, rotação e guinada. A bússola permite um feedback instantâneo das condições de navegação e mudanças na dinâmica da embarcação e transmite imediatamente a informação ao piloto automático.

O sensor é tão fiável e reactivo que oferece uma precisão dinâmica de menos de 2 graus em todas as condições de navegação.

Compensação automática dos campos magnéticos do navio e precisão fiável do rumo em latitudes extremas do norte e do sul.

O sensor permite a interacção com os ecrãs multifunções da Raymarine através da sobreposição de imagens de radar e do rumo.

UNIDADE DE CONTROLO ACU-100

A ACU-100 fornece uma interface potente e segura entre os sistemas de direcção e o sensor central EV-1.

Fornece energia fiável e estável ao piloto automático e ao autocarro SeaTalk-NG.

PAINEL DE CONTROLO P70s

O visor LCD de 3,5" é ultra-brilhante e anti-ofuscante, oferecendo alta visibilidade e dígitos grandes para uma melhor legibilidade. O painel de controlo é fácil de ler graças às suas cores brilhantes, alto contraste e amplo ângulo de visão.

Esta versão do controlador não tem botões rotativos mas sim 8 botões de pressão grandes para melhor ergonomia e manuseamento.

A p70s exibe informação do piloto automático numa variedade de formatos com um ajuste em 3 passos para lazer, cruzeiro ou performance.

BARRA FRANCA

O piloto EV-100 Tiller é perfeito para veleiros. O actuador Q047 é compacto e discreto.

• Instalação rápida e fácil
• Peso máximo recomendado da embarcação carregada: 6,000 kg

KIT DE CABLAGEM SEATALK NG

Este kit inclui os seguintes itens:

• 2 - Terminações SeaTalk
• 2 - SeaTalk T-conectores
• 1 - Cabo de alimentação (0,4m)
• 1 - Cabo principal SeaTalk (5 m)
• 1 - Bloco conector SeaTalk de 5 pinos
• 1 - Cabo de ramificação SeaTalk (0,4m)

WIRELESS REMOTE CONTROL S100 (opcional)

O S100 é um controlo remoto sem fios da Raymarine capaz de controlar todas as funções de um piloto automático SeaTalk. Uma estação base permite-lhe controlar o seu sistema Raymarine a partir de uma distância de até 10m.

L'visor retroiluminado e a teclado ergonómico teclado permitem o acesso directo a funções. O 5 botões no teclado ergonómico e a estrutura do menu tornam a operação e o acesso a funções alargadas muito fáceis. O acesso sem fios ao seu condutor é conseguido através da ligação de um estação base sem fios.

Para instalar este controlo remoto num controlador Seatalk NG recente, é obrigatório ligar um kit conversor opcional ST1 a STNG.

PONTOS PRINCIPAIS :

• Fonte de alimentação: 12Vdc
• Fácil de instalar
• Precisão inferior a 2°C
• Consumo de energia: 300mA (ACU-100)
• Controlo contínuo e preciso do curso
• Deslocamento máximo recomendado: 6 T

CONTEÚDO DA CAIXA :

• 1 - ACU-100
• 1 - Cilindro eléctrico
• 1 - Evolução do sensor EV1
• 1 - Kit de cablagem Seatalk NG
• 1 - Painel de controlo p70s (de acordo com Pack)
• 1 - Comando à distância S100 + estação (de acordo com Pack)
• 1 - Documentação em PDF