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Piloto automático de leme EV-100

Ref. T70249

O piloto automático de leme Raymarine EV100 Tiller dirige perfeitamente iates até 6T de deslocamento. "Pronto a instalar, o Evolution Tiller é simples de utilizar.

Ler mais Características
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T70249

Ficha de dados

Tipo de produto
Condutor de automóvel. Barco à vela
Tipo de montagem
Sobre o lagar
Adequado para barcos
Menos de 10m, De 10m a 12m
Descrição

RAYMARINE - EV-100 TILLER - "O" PILOTO AUTOMÁTICO DE LEME

O piloto automático EV-100 Tiller Raymarine, tal como os mais conhecidos ST1000 ou ST2000, mede o ambiente e, em seguida, calcula e aplica instantaneamente os comandos do leme para um nível de desempenho inigualável. Mas mais do que isso, o EV-100 TILLER está equipado com o seu próprio sensor central EV-1 e uma unidade de controlo ACU-100 dedicada. O resultado é uma manutenção precisa e fiável da rota, independentemente da velocidade da embarcação e das condições de navegação.

O piloto automático Evolution é absolutamente simples, sem procedimentos de configuração e sem calibração da bússola. É tão preciso que poupa bateria e reduz o tempo necessário para chegar ao seu destino.

Adotado pela elite dos velejadores a solo, o piloto de leme Raymarine responde às exigências dos velejadores experientes. O piloto de timão Evolution Tiller é adequado para a maioria das situações de regata e de cruzeiro.



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O SENSOR CENTRAL EV-1

O centro nevrálgico do piloto automático EV-100, o sensor EV-1 é uma bússola de 9 eixos que monitoriza os movimentos da embarcação em todas as três dimensões.

O sensor EV-1 é uma grande inovação que combina sensores transistorizados de última geração e o processador do piloto automático Evolution numa única caixa.

O sensor central EV-1 pode ser instalado em qualquer sítio, no convés ou por baixo dele. Impermeável e robusta, a caixa é completamente selada e cumpre as normas de impermeabilização e submersão IPX6 e IPX7.



VANTAGENS DO SENSOR CENTRAL EV-1

O EV-1 proporciona umcontrolo contínuo e precisodo rumo, inclinação, rotação e guinada. Esta bússola tem em conta instantaneamente as condições de navegação e as alterações na dinâmica da embarcação e transmite imediatamente a informação ao piloto automático.

O sensor é tão fiável e reativo que oferece umaprecisão dinâmica de menos de 2 graus em todas as condições de navegação.

Compensação automática dos campos magnéticos da embarcação e precisão de rumo fiável em latitudes extremas do norte e do sul.

O sensor pode ser utilizado para interagir com os ecrãs multifunções Raymarine, sobrepondo imagens de radar e rumo.

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UNIDADE DE CONTROLO ACU-100

A ACU-100 fornece uma interface potente e segura entre os sistemas de direção e o sensor central EV-1.

Fornece uma fonte de alimentação fiável e estável ao piloto automático e ao bus SeaTalk-NG.



Painel de controlo do p70s

Com um ecrã LCD de 3,5" ultra-brilhante e antirreflexo, oferece uma excelente visibilidade e números grandes para uma leitura fácil. Este painel de controlo é fácil de ler graças às suas cores brilhantes, ao elevado contraste e ao amplo ângulo de visão.

Esta versão do controlador tem 8 botões de pressão grandes em vez de botões rotativos para uma melhor ergonomia e aderência.

O p70s apresenta a informação do piloto automático numa variedade de formatos, com definições em 3 passos para lazer, cruzeiro ou desempenho.

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TILLER

O piloto automático EV-100 Tiller é perfeito para veleiros. O atuador Q047 é compacto e discreto.

  • Instalação rápida e fácil
  • Peso máximo recomendado da embarcação em carga: 6.000 kg


KIT DE CABLAGEM SEATALK NG

Este kit inclui os seguintes itens:

  • 2 - Terminações SeaTalk
  • 2 - Conectores T SeaTalk
  • 1 - Cabo de alimentação (0,4 m)
  • 1 - Cabo principal SeaTalk (5m)
  • 1 - Bloco de conectores SeaTalk de 5 pinos
  • 1 - Cabo de derivação SeaTalk (0,4 m)
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Nota

Tenha sempre em conta a deslocação total do barco totalmente carregado. Este peso é frequentemente 20% superior à deslocação de um barco leve. Por isso, certifique-se de que não selecciona um piloto que estará sempre a trabalhar no limite das suas capacidades. Se escolher o seu piloto tendo em conta a segurança, ele manter-se-á operacional em caso de mau tempo.

PONTOS PRINCIPAIS :

  • Alimentação: 12Vdc
  • Fácil de instalar
  • Precisão inferior a 2°C
  • Consumo de energia: 300mA (ACU-100)
  • Controlo contínuo e preciso do rumo
  • Deslocação máxima recomendada: 6 T



CONTEÚDO DA CAIXA :

  • 1 - ACU-100
  • 1 - Atuador elétrico
  • 1 - Sensor Evolution EV1
  • 1 - Kit de cablagem Seatalk NG
  • 1 - Painel de controlo p70s (consoante a embalagem)
  • 1 - Documentação em PDF



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