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O piloto automático NAC-3 é a peça central do seu sistema de piloto automático, contendo os componentes electrónicos necessários para operar e ligar-se a outros componentes chave. O NAC-3 foi concebido para embarcações de 10 m de comprimento ou mais.
Ler mais CaracterísticasFicha de dados
- Tipo de produto
- Condutor de automóvel. Barco à vela
- Tipo de montagem
- No sector dos bares
- Adequado para barcos
- Mais de 12m
B&G - NAC-3 - FIÁVEL E DE ALTO DESEMPENHO
Desenvolvido para navegar em todas as condições meteorológicas e de mar, o NAC-3 liga o equipamento eletrónico necessário para operar uma unidade de potência mecânica ou hidráulica, permitindo também a ligação a outros componentes, tais como sensores de rumo e de ângulo do leme. O kit de cablagem NAC-3 Plug & Play está incluído!
A CALCULADORA NAC-3O computador de piloto automático NAC-3 é o cérebro do seu sistema de piloto automático B&G. Contém os componentes electrónicos necessários para operar uma bomba de direção hidráulica ou uma unidade de potência mecânica, ao mesmo tempo que permite a ligação a outros componentes, tais como sensores de rumo e de ângulo do leme. O NAC-3 foi concebido para embarcações de 10 m (35 pés) ou mais. Está certificado para utilização com bombas, unidades de potência mecânica e válvulas solenóides de alta corrente (30 A contínuos e 50 A de pico). |
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BÚSSOLA PRECISION-9A bússola Precision-9 fornece informações precisas sobre o rumo e a intensidade da curva a pilotos automáticos, radares e sistemas de navegação B&G através de uma ligação NMEA 2000. Utilizando uma antena interna de estado sólido que mede continuamente o movimento e a orientação em nove eixos, a Precision-9 também fornece dados de rotação e inclinação a equipamento compatível. Um suporte de montagem facilmente ajustável e uma ligação de cabo único facilitam a instalação em qualquer barco, incluindo no topo do mastro para barcos com casco de aço. |
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CONSOLA TRITONA consola Triton² é um ecrã multifuncional para todos os sensores B&G. O seu ecrã LCD a cores de 4,1" com uma resolução de 320 x 240 píxeispermite-lhe visualizar claramente as informações da sonda, da velocidade, do vento, da profundidade e do piloto automático . Os controlos simples e à prova de água fazem com que o Triton² seja fácil de utilizar em condições complicadas e que responda mesmo com as mãos molhadas ou com luvas. fornecido consoante a versão escolhida. |
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SENSOR DO ÂNGULO DO LEMEO RF25N é uma unidade de feedback do leme de médio alcance com uma interface SimNet. Liga-se diretamente aos sistemas SimNet para uma instalação simples. As principais características incluem
fornecido consoante a versão escolhida. |
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CILINDRO HIDRÁULICO 40ST16O Lecomble & Schmitt 40ST16 é um atuador hidráulico linear muito fácil de instalar. Adapta-se diretamente ao sector do leme graças às suas dimensões compactas. Funciona a 12Vdc, com um impulso de 450kg e um binário máximo de 100mkg. Este macaco foi concebido para iates com menos de 45 pés. fornecido de acordo com a versão escolhida. Kit de fixação não fornecido. |
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MACACO LINEAR ELÉCTRICO LD100O LD100 é um atuador de piloto automático potente e compacto, muito mais eficiente do que os actuadores de piloto automático linear hidráulicos e electromecânicos existentes. Com uma força de tração de 400 kg sobre 250 mm de centro a centro, é muito mais potente e foi concebido para funcionar 24 horas por dia em contínuo, com um peso total de apenas 6,6 kg. fornecido consoante a versão escolhida. |
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PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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Bomba de pia de dupla ação accionada por pedal - 15 L/min
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