Name: Kit de palas Super Strong Cilindro duplo 24v
Brand: Lenco

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Os flaps reforçados SUPER STRONG, equipados com colheres de aço inoxidável de 4,8 mm de espessura, foram concebidos para resistir às condições de navegação mais difíceis. Este modelo de flaps tem 2 cilindros eléctricos de 24V por colher para uma força de 2 vezes 340kg.

Nota: são necessárias 4 extensões de cilind ro (vendidas separadamente) por kit de flaps Super Strong de cilindro duplo para os ligar ao seu interrutor.

⚠️ Para estes flaps Super Strong de dois cilindros, é necessário um interrutor para flaps de dois cilindros: LC240 ou LC241 (vendido separadamente).

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Preço sem taxas / DOM TOM 1 716,58 €

Referência TT16X24SSNS/24V

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Descrição

LENCO - CILINDRO DUPLO SUPER FORTE - POTÊNCIA INCRÍVEL

Os flaps eléctricos Lenco SUPER STRONG de duplo cilindro podem ser instalados na maioria dos barcos a motor de 15 a 20m, dependendo do modelo.


	EXTREMAMENTE FORTE Cilindros eléctricos para uma utilização extrema sem qualquer manutenção. Bico em aço inoxidável cortado a lasercom 4,8 mm de espessura. Braçadeiras e acessórios de montagem em aço inoxidável de 3,4 mm. Dobradiça em aço inoxidável, soldada por pontos numa linha contínua. 100% estanque. Ânodo instalado (95 mm).

PORQUÊ USAR ABAS? As abas Lenco proporcionam um controlo mais seguro e mais confortável. Com o toque de um botão, os cilindros de elevada capacidade de resposta sobem e descem rapidamente, permitindo-lhe corrigir o trim do barco. Obtenha mais velocidade com menos consumo de combustível. Quer saber mais sobre como utilizar os flaps? Siga o nosso guia!

	LENCO FLAPS Em comparação com os cilindros hidráulicos, os cilindros eléctricos Lenco são mais fiáveis, duas vezes mais potentes e dão uma resposta instantânea aos comandos do piloto. A ausência de óleo no sistema elimina o risco de fugas, facilita a manutenção e incorpora os valores ecológicos da marca. Sem os Flaps, o barco consome mais combustível e avança menos. Além disso, em caso de vento de través ou de ondulação, os flaps podem ser regulados para manter o barco na vertical e evitar que os passageiros se abalem.