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A caixa de controlo da consola mecânica de dupla função é adequada para todos os barcos com motores fora de borda, interiores ou sterndrive. A alavanca é bi-funcional, fabricada em alumínio de qualidade marítima e controla tanto o inversor (avanço/retrocesso) como o acelerador (acelerador).
Só é possível mudar o sentido de marcha do motor se a alavanca do acelerador estiver no mínimo, graças a um dispositivo de segurança que impede o engate acidental do inversor. A caixa de velocidades dispõe igualmente de um sistema de fricção regulável que permite ajustar a dureza da alavanca.
É possível regular o acelerador sem engatar a embraiagem, puxando o cubo em ponto morto. Para pré-aquecer o motor, pode puxar a alav anca para desativar o inversor.
A caixa de controlo está disponível em duas versões: alavanca simples (64742) para utilização num motor ou alavanca dupla (64743) para utilização em dois motores.
Ler mais CaracterísticasFicha de dados
Interruptor de segurança de neutro opcional x12 (400711).
Em conformidade com as normas EN ISO 11547 quando o interrutor de segurança de neutro está instalado.
Funciona com os cabos Ultraflex C14 (409405) e MACH14.
Podem ser utilizados outros cabos Ultraflex C5 (409398), C16 e MACH5 (473054).
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