Antena VHF

O papel de um rádio marinho VHF

O rádio de muito alta frequência é um modo de comunicação que funciona através da transmissão e recepção de ondas. O corpo do rádio VHF está ligado a uma antena que serve de receptor das ondas electromagnéticas emitidas pelos rádios.

A antena actua como transformador destas ondas percebidas num sinal eléctrico e permite que a mensagem seja compreendida. Um microfone permite muitas vezes que o dispositivo seja utilizado em marcha atrás para transformar uma mensagem de voz numa onda que pode ser ouvida por barcos e rádios próximos.

As vantagens de VHF

A VHF oferece várias vantagens.

Este é o modo mais popular de comunicação no mar e é perfeito para a comunicação barco-a-barco. O sistema permite receber e transmitir sinais de socorro, muitas vezes cruciais no mar.

Isto torna o rádio VHF uma característica essencial de segurança.

A outra vantagem do canal VHF é que pode receber boletins meteorológicos em tempo real.

Qual antena VHF?

A antena VHF é o que lhe permite receber ou transmitir um sinal de rádio no mar. As antenas VHF nos barcos são geralmente feitas de aço inoxidável ou fibra de vidro.

Para uma recepção óptima, recomenda-se a utilização de antenas que medem entre 1 metro e 2,4 metros.

A escolha da antena VHF depende do tipo de barco.

Os barcos à vela e os barcos a motor não têm os mesmos requisitos de antena.

Os barcos a motor precisam de uma antena que possa suportar o vento gerado pela potência e velocidade do barco. Alguns modelos de antena são dobráveis, perfeitos se precisar de transportar o seu barco num reboque.

As antenas VHF em barcos a motor são normalmente posicionadas no flybridge, no telhado ou na barra rolante.

As antenas VHF para barcos à vela são instaladas no mastro ou na varanda de popa.

A fim de montar correctamente a sua antena, é necessário escolher uma montagem sólida e um suporte de antena que seja adequado para a antena. Deve utilizar um suporte para montar no mastro do seu veleiro.

Proprietários de barcos a motor, barcos semi-rígidos, barcos abertos ou barcos de timão optarão por uma montagem giratória. A qualidade do encaminhamento do cabo no barco e a ligação da tomada da antena PL irá condicionar o bom desempenho da antena VHF.