- -109,10 €
Língua:
Transponder AIS B922 classe B - 2W - Wifi e Bluetooth
Ref.
MCT-EMTR-B922
1 avis
O transponder AIS Em-Trak B922 é um transcetor AIS CSTDMA Classe B de 2W com Wi-Fi e Bluetooth integrados, que oferece um desempenho avançado e fiabilidade utilizando tecnologia da próxima geração. Pequeno e robusto, este transcetor processa todas as transmissões AIS em tempo real, mesmo no limite do alcance, para que tenha sempre informações completas e tempo para responder.
Este transponder inclui a conetividade inteligente da em-trak, o que significa que o transponder AIS B922 pode ser ligado a qualquer plotter cartográfico. Também possui tecnologia GPS incorporada com consumo de energia ultra-baixo. Também será muito fácil de instalar graças ao sistema de montagem Flexi-Fit exclusivo que o coloca em funcionamento num instante.
Ler mais Características
889,90 €
Imposto incluído
Preço público
999,00 €
Preço sem taxas / DOM TOM
741,58 €
MCT-EMTR-B922
Ficha de dados
- Tipo de produto
- AIS
- Potência de transmissão
- 2W
- Funcionalidade
- Transmissor / recetor AIS, NMEA 0183, NMEA 2000, Wifi, Função GPS incluída, Bluetooth
- Interface
- AIS
EM-TRAK - TRANSPONDER AIS B922 CLASSE B - 2W - WIFI & BLUETOOTH
O transponder AIS Em-Trak B922 consome menos energia, oferecendo ao mesmo tempo melhor desempenho do AIS e do GPS, garantindo que cada a transmissão é traduzida em tempo real e sem erros. Esta versão tem funcionalidades WiFi e Bluetooth incorporadas para conetividade sem fiosE rápida transmissão de dados AIS, compatível com qualquer dispositivo móvel ou PC.
Graças à sua conetividade flexível, pode ser utilizado por nove dispositivos diferentes em simultâneo, isto permite que todos a bordo tirem o máximo partido do transcetor e do equipamento de bordo associado, todos os dias. O transponder AIS B922 também funciona com a aplicação Connect-Ais da em-trak para tornar a programação, configuração e monitorização de dispositivos mais fácil do que nunca.
Para recordar, um transponder AIS de classe B é um dispositivo utilizado nos navios paratransmitir e receber informações sobre a posição, o rumo, a velocidade, as características, a posição utilizando uma ligação GPS, a identidade do navio utilizando o seu número MMSI e o seu nome. O transponder AIS de classe B é uma versão mais pequena e menos dispendiosa dos transponders AIS de classe A utilizados nos grandes navios comerciais.
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Conectividade do transponder AIS B922O transcetor éligar e partilhar dados simultaneamente em vários dispositivos e em qualquer tipo de ecrã: plotter cartográfico, PC, tablet, telemóvel ou relógio ligado. Poderá então utilizar as melhores características do seu equipamento de bordo, incluindo todas as funções relacionadas com o AIS, tais como meteorológico, MOB, anti-colisão, segurança da âncora, localização da embarcação e muito mais. Este modelo de transponder AIS Em-Trak B922 Classe B oferece a seguinte conetividade:
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Fiável e fácil de instalarOs transceptores AIS em-trak foram concebidos com componentes de alta qualidade com vista a anos de funcionamento contínuo e sem manutenção. Este transponder AIS foi concebido para os ambientes marinhos mais difíceis, todos os nossos produtos são submetidos a testes exaustivos para garantir a sua segurança São à prova de água e resistentes a temperaturas extremas, choques, vibrações e luz solar/raios UV. Graças ao suporte de instalação Flexi-Fit, à antena GPS integrada e às opções de conetividade, tais como NMEA 2000, NMEA 0183, USB, Wi-Fi e Bluetooth, o transponder AIS em-trak foi concebido e desenvolvido para uma máxima facilidade de utilização configuração e instalação rápidas e fáceis em qualquer embarcação. Finalmente, todos os transponders AIS em-trak são rigorosamente testado e certificado para cumprir as normas internacionais AIS, para que possa estar descansado onde quer que esteja. Certificado pela FCC, USCG, Canadá e UE. |
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APRESENTAÇÃO DA GAMA DE TRANSPONDERS AIS B922 CLASSE B
Especificações técnicas do transponder AIS Em-Trak B922 Classe B
| ESPECIFICAÇÕES FÍSICAS E AMBIENTAIS | |
| Tamanho (L x A x P em mm) | 150 x 115 x 45 cm |
| Peso |
385 g |
| Temperatura de funcionamento | -25°C a +55°C |
| Temperatura de armazenamento | -25°C a +70°C |
| Classe de proteção | IPx6 e IPx7 |
| ESPECIFICAÇÕES ELÉCTRICAS | |
| Tensão de alimentação | 12V ou 24V DC |
| Gama de tensão de alimentação | 9,6 V - 31,2 V DC |
| Corrente média (a 12V) | 170 mA |
| Corrente de pico | 2A |
| Consumo médio de energia (a 12 V) | 2.0 W |
| Consumo médio de energia (a 12 V) (sem fios desativado) | 1.6 W |
| Isolamento galvânico | Apenas entradas NMEA 0183, NMEA 2000, porta de antena VHF |
| CONECTORES | |
| Antena VHF - SO-239 | |
| GNSS-TNC | |
| Fonte de alimentação/NMEA 0183/modo silencioso - multipolo circular de 12 canais | |
| NMEA 2000 - Conector Micro-C de 5 canais | |
| USB-USB Micro-B | |
| INTERFACES DE DADOS | |
| NMEA 0183 | 2 portas bidireccionais |
| NMEA 2000 | NMEA 2000 Ed 3.101, LEN=1 |
| USB | Porta de comunicação com PC para dados NMEA 0183 |
| Wi-Fi | IEEE 802.11 (a/b/g), modo de cliente e de ponto de acesso suportado (2 ligações no modo de ponto de acesso) |
| Bluetooth | BT Classic 4.0, 7 ligações simultâneas |
| GPS | |
| Sistemas suportados | GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo (dois de qualquer combinação, três com GPS, Galileu) |
| Canais | 72 |
| Antena interna ou externa | Interno |
| Tempo de arranque a frio | 26 segundos |
| TRANSCEPTOR VHF | |
| Diagrama de acesso ao VDL | CSTDMA |
| Frequência de funcionamento | 156,025 MHz - 162,025 MHz |
| Largura de banda do canal | 25 kHz |
| Receptores/transmissores | 2 x receptores, 1 x transmissor |
| Sensibilidade do recetor AIS (20% PER) | -111dBm |
| Potência do transmissor AIS | 2W (+33dBm) |
| INTERFACE DO UTILIZADOR | |
| Indicadores | Potência, atraso de transmissão, erro, modo silencioso |
PONTOS PRINCIPAIS :
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CONTEÚDO DA CAIXA :
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