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O grupo eletrogéneo IS 5.0 foi concebido para os cruzeiros. Equipado com um motor diesel de 3000 rpm, arrefecido a água, extremamente fiável, as emissões sonoras são reduzidas graças ao isolamento cuidadoso do capot e à insonorização do sistema de escape.

Foi dada uma atenção especial à proteção do motor e dos circuitos eléctricos contra sobrecargas e sobreaquecimentos, com um sistema de paragem de segurança em caso de avaria.

Fornecido de série com painel CBU GS921 + cabo de 10m

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11 597,90 € Imposto incluído

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Preço sem taxas / DOM TOM 9 664,92 €

Referência 002715

Descrição
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Descrição

MASE - IS 5.0 GRUPO ELECTROGÉNEO - ESPECIAL PARA USO MARÍTIMO

O gerador deve ser instalado numa sala com ventilação suficiente para fornecer ar de combustão. O compartimento deve ser isolado para proteger a paz e o sossego das áreas habitáveis. O motor do grupo eletrogéneo é arrefecido por um circuito aberto no qual circula água do mar. O circuito de alimentação da água do mar deve ser instalado ao mesmo tempo que o circuito de drenagem da mistura água/gás de combustão.


	FORNECIDO COM PAINEL REMOTO O grupo eletrogéneomarítimo IS 5.0 é fornecido com um painel de controlo/comando digital remoto CBU, completo com comunicação + cabo de 10m: Visualização dos dados actuais: Contador de horas Tensão de saída Tensão da bateria de arranque Tensão da bateria de serviço Frequência Hora/data Alarmes: Temperatura elevada do motor Temperatura do gerador elevada Baixa pressão do óleo Subtensão da bateria Sub e sobrefrequência
CONCEBIDO PARA DURAR Fabricado inteiramente em alumínio marítimo, oferece uma resistência muito elevada aos agentes externos, aliada a um design agradável. Com o seu peso reduzido (130 kg), oferece um acesso fácil ao interior, o que facilita as operações de manutenção, mesmo em locais apertados. O grupo eletrogéneo é arrefecido por um permutador de calor água/ar, que baixa a temperatura do ar que circula no interior da caixa insonorizada. O fluxo de ar e água assegura um arrefecimento eficiente, mantendo uma temperatura óptima para a eficiência e fiabilidade do grupo gerador. O sistema tem a vantagem de garantir as melhores condições de funcionamento do grupo eletrogéneo, independentemente da temperatura da sala de instalação.